スタッフ日記

バーストしてしまったタイヤです。。

 

 

タイヤの劣化によるバーストだったので、

NEWNO（ニューノ）をご購入して頂き、

タイヤ交換をさせて頂きました！

 

（ #ダイハツ #ミラ ）

 

無事でほんとによかったです。

ありがとうございました＾＾

 

ということで・・・

 

今回は、バーストについてお話しをします！

 

 

タイヤのバーストとは、タイヤの破裂です。

 

バーストしまうと、

タイヤが機能しなくなるため走行不可となります。

 

走行中にバーストしてしまうと、

急にハンドルがとられて

車をコントロールすることができない状態に

なってしまうので、

事故につながる可能性も高く、大変危険です！

 

 

バーストが起きる原因

⚫︎外部からの衝撃

縁石に乗り上げるなどの衝撃によって、

バーストすることがあります。

 

すぐにバーストしなくても、

タイヤにこぶのような膨らみがある場合には、

バーストしてしまう可能性があります。

 

⚫︎タイヤの劣化

タイヤのゴムが硬くなると、

タイヤの側面にひび割れが発生しやすくなります。

 

そのヒビから水やホコリが侵入すると

タイヤ内部のワイヤーなどがサビてしまい、

タイヤの強度が低下します。

 

強度の低いタイヤは、

バーストの危険性が高まります。

 

また、タイヤが摩耗した状態も

バーストの危険性があります。

※タイヤの溝が1.6mm未満を表すスリップサインが

出たらタイヤの交換をしましょう！

 

 

⚫︎タイヤの空気圧

空気圧が低下した状態で走行すると、

タイヤが波を打つようなウェーブ状に変形する

（スタンディングウェーブ現象）現象が発生し、

バーストしてしまいます。

 

⚫︎過積載

過積載は、タイヤに大きな負担がかかります。

その負担に耐えきれず、

タイヤが発熱してバーストしてしまいます。

 

 

バーストを防ぐために

空気圧を定期的にチェックし、

こまめに空気圧を補充することが大切です！

 

空気圧は自然と抜けていきます。

1ヶ月で約5%低下してしまうため、

月に1度は空気圧チェックをオススメしています！

 

⭐︎当店では、「無料安全点検」を実施してます！

 

空気圧のチェックはもちろん、

ひび割れや偏摩耗、ゴムの劣化などタイヤの状態を

プロの目で点検させて頂きます！

 

⭐︎「空気圧補充」も無料サービスです！

 

ぜひ、お気軽にお任せください！！

 

お電話やLINE、メッセージなどでの

ご相談も大歓迎です！

 

当店を利用したことのない方も、お気軽にどうぞ！

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