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スタッフ日記

トラックのタイヤって…

2026年7月1日タイヤ タイヤ・ホイール関連 > トラック用タイヤ交換

トラックのタイヤ交換をしました!

 

後ろの4本を新品タイヤに交換しています⭐︎

 

 

 

当店にご来店してくださるお客様の多くは、

10本のタイヤがついた大型トラックです!

 

大型トラックの多くは乗用車と違って

後ろのタイヤは

左右に2本ずつ装着されている

「ダブルタイヤ」と呼ばれる

構造となっています

 

タイヤがたくさんついているので

それぞれタイヤの位置にも

名前がついているのですが、

 

これが意外と複雑なんです!!!!!

 

 

わたしの話にはなりますが、

運転手さんからのお電話で

「軸の内側がパンクした!」

と言われるとします..(笑)

 

そうすると、わたしの場合は

まず何列目なのか悩みます...

 

そして、パンクしている場所が内側なので

外側のタイヤを外す作業が必要になるため

 

「2本脱着をして、パンク修理をして〜...

 このくらい時間がかかるなあ。」

 

「もしかしたらパンク修理不可の状態で

 新品タイヤへ交換になるかもしれないなあ」

 

と、考えなければなりません!

 

今は割と理解できるようになりましたが、

最初の頃は何にもわからなかったので

聞いたことをそのまま伝えるだけでした

 

実際は、そのまま伝えることすらも

難しかったけど。>_<(笑)

 

 

こんな感じでトラックの構造というか..

タイヤの装着位置のイメージができないと

どんな作業をするのかすら

わからないんです

 

タイヤの装着位置の呼び方も

運転者さんによってそれぞれ違うので

いつまでたっても苦手かもしれません(笑)

 

理解しないと覚えられないって

こうゆうことか。って改めて思います

 

みんなの作業を見たりしながら

もっと理解を深められるように頑張るので

見ててください

 

 

 

 

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