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2026年9月14日トヨタ プリウス
毎度です!! 今年の9月はシルバーウィークがあり、お車で出かける方が多いのではないでしょうか?
最近は夏の暑さでガンガンにエアコンを使用したせいで、突然のバッテリー上がりが多く発生しております。
シルバーウィークでお出かけ前にお車の点検をしませんか?当店では、タイヤ・バッテリーなど無料点検実施中です!(^_-)-☆ シルバーウィークにお出かけの前にお気軽に当店にご来店ください。(予約必要なし)
さて今回は、当店で依頼の多いローダウン案件のご紹介。
A様の60系プリウスに、RSRさんの【Ti2000】へたり永久保証付きダウンサスを取り付けさせていただきました!(*^^)v
他店で、タナベさんのダウンサスを取り付けていましたが、異音が鳴るとのことで当店でも異音を確認しましたが、原因はスプリングではないだろうとの判断でしたが、オーナー様のご希望で交換に至りました。
画像上が、タナベさんの【NF210】ダウンサス。 画像下が今回取り付けたRSRさんの【Ti2000】ダウサスを取り付け、それぞれのローダウン後の画像です。
共に程よい車高ですね!(*^▽^*) オーナー様曰く、タナベさんのダウンサス取り付け時よりは今回取り付けたRSRさんのダウンサスの方がいい感じとのことでした!(^^♪
タナベさんのダウンサス(NF210)と言えば赤色(朱色)のダウンサスがブランドカラーです。
RSRさんのダウンサスは純正と同等のカラーの黒色がブランドカラーです。
実績豊富なスタッフ主導の元、キッチリと取り付けをさせていただいております!(*^^)v
ボルト・ナット類は【1G締め】はもちろん、車種別の【規定トルクでの締め】や締め忘れ防止【ダブルチェック】を徹底。
この日は取り付け後、異音を確認するとやはりスプリングの交換では改善されなかったので、次にアッパーマウントを交換に至り、この日は簡易トー調整を実施して終了。
アッパーマウント・ベアリング類を取り寄せて後日交換後にアライメント調整となりました。
当店では、純正部品も取り扱っております。 お気軽にご相談・ご依頼ください!(^^♪
フロントからの異音が改善されていないため後日、純正のアッパーマウント・ベアリングを取り寄せて交換させていただきました。
画像では、新品と旧品を載せていますが旧品は新車時から約6000㎞しか走行していないためほぼ新品状態ですが、、、、( ̄▽ ̄;)
ちなみに他店でのアッパーマウントの取り付け方法などについては間違いや不備はありませんでした。
取り付け後は、無事異音が改善されたので最後にアライメント調整を実施しました。
当店では、和歌山県で一早く【3Dアライメントテスター】を導入。 また近日、最新の【3Dアライメントテスター】と専用リフトを導入予定です。
これにより西日本初? アライメントテスター2台完備体制となり、精度や効率が大幅UP!(*^^)v
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