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スタッフ日記

足回り作業のご紹介(^_-)-☆

2023年1月27日

こんにちは 

スタッフの吉田です(^^♪

 

 

只今当店では、有田市限定キャンペーン実施中!

PayPayx有田市コラボキャンペーン 最大25%(最大5000ポイント)戻ってくるキャンペーン

有田市市民生活応援商品券を当店でご利用になれます。

 

期間は、共に1/31(火)までですょ〜(^^♪ 

 

まだ、PayPayや有田市市民生活応援商品券を利用になってない方は、是非当店で利用してみてはいかがでしょうか?(≧▽≦)

 

その他、QR決済やクレジットカード決済も取り扱っておりますので、お支払い時には是非ご利用ください。

 

 

 

 

さて今回は、年末年始にご依頼のあった足まわり作業のご紹介をしたいと思います。 

昨年も多くの足回り作業をご依頼いただきましたが、今年も引き続き多くの足回り作業をご依頼をいただいております!

 

 

プリウスPHV・クラウンHV  車高調整&アライメント  

 

 写真上:N様のプリウスPHVは、以前車検前に車高を上げていたので元通りに車高を調整しローダウン。

 写真下:S様のクラウンは、車高調取り付け後、慣らし走行が終了したので車高の調整を実施。 お客様のと打ち合わせながら3回ほど車高の調整をして完了。 

 (当店にて車高調をお買い上げいただいた方には、アライメント調整を実施するまで車高の調整は何度でも無料でさせていただいております)

 

 共に車高の調整後にアライメント調整をして完了!(^_-)-☆

 

 

 

「作業写真」「Before &After写真」

 

 

 

 

スペーシア・クラウン・ヴェルファイア・アクア  アライメント調整

 

 スペーシア・ヴェルファイア・アクアは、当店でタイヤをお買い上げいただき、交換時に変摩耗が見受けられましたのでアライメント調整させていただきました。

 

 やはり足まわりの角度がずれていたので、適正に補正させていただきました!(^_-)-☆

 これで変摩耗が低減されて、タイヤも長持ち・燃費も向上間違いなし! 

※当店では、アライメント調整が必要な車両(足まわりの角度がズレている車両)のみご提案させていただいております!

 

 クラウンは、以前車高調を取り付け慣らし走行が終了したのでアライメント調整をさせていただきました。

 

 

 

 

 

ハイエース  リアタイヤ左右の出面調整・アライメント調整

 

 こちらの車両は、リヤタイヤの出面が左右で誤差があるとのことで調整依頼をいただきました!

 

 ハイエースは、リアタイヤの位置を調整するラテラルロッドが装着されていませんが、リアタイヤの位置を微妙に調整する事が可能! 当店で、ローダウン時には調整させていただいております!(^_-)-☆

 

 お客様立会いのもと、左右の出面を決めてもらい見てもらいながら作業を実施し、最後はアライメント調整をさせていただきました!

 

 

 ハイエースは、リヤの調整はありませんが、フロントには左右3箇所ずつの調整箇所があります。

 

 

「作業風景」

 

 フロントキャンバー・フロントキャスター・フロントトーをバッチリ調整させていただき終了!

 

アライメント調整のことなら実績・経験豊富な当店にお任せください!(^_-)-☆

 

 

 

 

 

 

CH-R  タイヤ交換・純正足回り部品交換・アライメント調整

 

 I様のCHーRに、ブリヂストンの【アレンザ LX100】SUV用プレミアムタイヤ(225/50R18)を交換。

 

 交換前にタイヤを点検させていただいたところ、変摩耗(タイヤ内減り)していたので問診。

 数か月前に、事故のためディーラー様にて事故修理していただいたとのことでしたが、事故下箇所(右後ろのタイヤ)の角度が目で見て分かるほど異常なネガティブキャンバー(タイヤが内側に倒れている)でしたので、考えられる純正の足回り部品を交換することに・・・(^▽^;)

 

 当店では、純正パーツも取り扱っており、必要な部品を取り寄せて交換することに。

 

足回り部品交換作業

 

 

 

 当店では、整備資格の持った熟練のスタッフが対応しますので任せて安心!
 今回もキッチリ作業させていただきました!(規定トルクやダブルチェックでの締め付けなど徹底)

 

 

 

交換後 アライメント調整を実施

 

 足回り部品交換後は、お約束のアライメント調整をして完了! バッチリ調整させていただきました!

 

 今回のように、信頼あるディーラー様での作業でも見落としがあります。 今回は、保険請求が完了しておりましたので追加請求できず、お客様の実費負担となりました・・・(ーー゛)

 

 ですので、今回のことが無いように通常では事故修理後(特に足回り付近の事故)の場合は、アライメント測定・調整をおすすめしております!

 

 ディーラー様などで、足まわりを点検するサイドスリップテスターとは違い、4輪アライメントテスターでの測定は、その名の通り4輪全ての数値が測定できます!(サイドスリップテスターでは不可能)

 ですので、1箇所でも異常な数値が見受けられたら部品の交換などをおすすめしております。

 

 今回の事例では、事故修理後や修理前にアライメント測定をしていれば事前に分かり、保険請求もできたので、お客様の実費負担も無く済みました・・・

 

 

 

 足回り作業は、とても重要なパーツが多いので豊富な経験と知識が必要になります! 今回のように事前に防げた案件も多々ございます!

 

足回り作業は、実績・経験豊富な当店にお任せください!
また、細かなご要望にも真摯に向き合い対応する様心がけております( ◠‿◠ ) お気軽にご相談くださいね
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