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スタッフ日記
当店ホイールバランス調整のこだわり。
2020年4月5日
毎度です！ 週末、車の通りも少なくなってきました・・・私たちタイヤ業界もこれからコロナウィルスの影響を受けてくると思われます・・・汗 そんな中、当店にご来店いただいている皆様には感謝しかありません！
さて今回のお話はというと。。。当店のホイールバランス調整でのこだわりをご紹介したいと思います！
まずは、ホイールバランスとは？ と思っている方も多いと思うので少しご説明。
ホイールバランスとはタイヤをホイールに組み込み、空気を入れた状態での質量のつり合いを指します。
バランスがとれていないタイヤ＆ホイールが回転すると、遠心力などによって振動が発生しやすくなります。（特に高速走行時に症状（ハンドルがブルブル震えるなど）を感じる方が多いと思います）なので、 専用の測定機器であるバランサーを使って状態を調べ、必要ならば重りのバランスウエイトを使って調整します。
大体はタイヤ交換をした際には、必ずといっていいほどホイールバランス調整をします。
アルミホイールの場合、ホイールの表と裏リムにバランスウェイトを打ち込む場合とホイールの裏側にバランスウェイトを貼り付ける場合がありますが、今回は裏側にバランスウェイトを貼り付ける場合の当店のこだわりをご紹介！
タイヤ交換後のホイールバランス調整前には元々（交換前のタイヤに）貼り付けられていたバランスウェイトを外します。 その際に両面テープの跡が残る場合が多いのですが。。。（ほぼ残る場合が多いです）
両面テープが残ったままバランスウェイトを貼り付けると接着不良による脱落やバランス不良が生じる可能性がありますので、当店では必ず専用のイレーサー（両面テープを剥がす消しゴムみたいなもの）を使用して綺麗に両面テープの跡を取り除きます！（写真参照）
↓ の写真を見ても分かるように、写真上が元々貼り付けられていたバランスウェイトを外した際の両面テープの跡です。
写真下がイレーサーを使用して綺麗に両面テープの跡を取り除いた画像です！ 傷も付けることなく綺麗に取れているでしょ！？v(￣ｰ￣)v
ちなみに写真 ↓ の写真上が他店で前のタイヤ交換をした際のホイールバランス調整後の画像です。
両面テープの跡を残したまま新たなバランスウェイトを貼り付けていますよね！？ 見た目もあまり良くないですよね。（量販店などで交換した場合に多いパターンです・・・忙しいので取り除かないのかな？？）
写真下が当店のバランス調整後の画像です！ その差は一目瞭然でしょ！？ 皆さんはどちらの方がいいでしょうか？
※是非一度、ご自分のお車のホイールの裏面を見てみてください！ 当店ホイールバランス調整のこだわりの一コマでした！(○ﾟε＾○)v
