スタッフ日記

今年も足廻りのことなら当店にお任せください！(○ﾟε＾○)v

2020年2月5日

毎度です！！　相変わらず暖冬のせいで、この時期にしては暖かくありましたが明日から少し寒くなるようです。　山間部や降雪地区に行かれる方はご注意くださいね！　また体調管理にも十分お気をつけて！

さてそんな中、今年も足廻りも当店にお任せくださいということで。。。最近の足廻りのお仕事をご紹介します！

まずは、Ｋ様のクラウンに～

　①足廻りで日々研究されて、オリヂナルの車高調などで有名な御坊にある日正タイヤさんより、ショート（短く）加工した（写真左の右）フロントのナックルを取り付け！（写真参照）

　　短くすることで、車高を下げた時にアッパーがボディに干渉するのを防ぎます！

　さらに、キャンバーをつけてさらに車高を下げるために。。。

　②テインさんの車高調のスプリングからクラフトさん（フロント）とマックスさん（リア）の強化＆ショートのスプリングに交換！　

　③メーガンレーシングさんのフロント＆リア（フロント側・リア側）アッパーアームとリアトーコントロールロッドに交換してキャンバーと車高を調整！

　キャンバーとトーは、当店の3Ｄアライメント機器を使用して調整していきます！　この車高でも問題なく調整できちゃうんです！！

　キャンバーとトー調整に関しては、経験と知識が必要で。。。

　フロントは、アッパー＆トーコントロールで、リアはアッパーとトーコントロールの各2ヶ所づつ（計4ヶ所）でキャンバーに合わせて適度なトー調整をしていきます。　

　ちなみにキャンバー角は、オーナー様の依頼通り、フロント8.5度、リア9度に調整・・・笑　　

　キャンバーが付いた分、タイヤ＆ホイールが内側に入りアームに干渉や見た目が悪いのでワイドトレッドスペーサーもご購入いただき装着！（フロント20ｍｍ、リア25ｍｍ）　いい感じに仕上がりました！！

　リアに関しては、走行してもフェンダーに干渉しないようにギリギリを攻めました！（写真右下）

お次は、Ｋ様のスペーシアカスタムに～

　テインさんの【フレックスＺ】全長調整式車高調を取り付けました！　以前、ローダウンサスを取り付けていました、もう少し車高を下げたいとのことで新たにご購入いただきました！　ありがとうございます！！

　指定の車高に調整して、今回はフロントのトー調整をして完了！　後日、慣らし走行後に車高＆アライメント調整を実施予定です！

※足廻りのことなら経験・知識豊富な当店にお任せ！　ダウンサス・車高調・エアサスなどお気軽にご相談くださいね～♪