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2026年4月8日スズキ ジムニー
毎度です!! この度当店では、原材料価格の高騰に加え、中東情勢の影響による原油価格の上昇などから一部エンジンオイルやオイルフィルターに加え、
作業品質向上・維持および人件費の上昇に伴い、アライメント調整費用や一部作業工賃(特殊作業や加工など)において【5月1日より値上げ】させていただきます。
お客様にはご負担をかけることとなり大変心苦しいのですが、何卒ご理解いただけますと幸いです。
なお、4月中の交換やご予約分は現行価格で対応いたしますので、交換や作業ををご検討の方はお早めにご依頼・ご予約ください。
さて今回は、先日ジムニーに、持ち込みのリフトアップキットの取り付け依頼を頂きましたのでご紹介します。
ジムニー(JB64)に、ショウワガレージさんの【1インチリフトアップキット】を取り付けさせていただきました!(^_-)-☆
当店では、ジムニーやジムニーシエラ、最近ではジムニーノマドなどのカスタム案件も多くご依頼いただいており、その中でも特に足まわりのパーツの取り付けのご相談や依頼を多く頂いております。(^^♪
今回は、持ち込みの足まわりパーツの取り付けですが、当店では持ち込みパーツの取り付けも大歓迎!
1インチリフトアップでプチリフトアップ化。 車高を上げすぎずいい感じの車高に!(^_-)-☆
乗り心地なども考えると1インチくらいが丁度いい感じです!(≧▽≦)
1インチリフトアップに対応した、ショウワガレージさんの【リフトアップスプリング】と【ショックアブソーバー】に交換させていただきました。
取り付け作業はいつものように熟練のスタッフ(社長も含む)主導の元、キッチリと責任をもって作業させていただいております。
毎回ボルトナット類は、【1G締め】や【規定トルクでの締め】、締め忘れが無いように2人で【ダブルチェック】も徹底しております。 ※もちろん、持ち込みパーツ(当店で購入ではない)場合でも同様の作業
車高を上げた分、ヘッドライトの光軸の調整が可能な【レベライザー延長ステー】やリアの【延長ブレーキホース】も交換。
ヘッドライトの高さの調整はもちろん、
ブレーキホースの交換後は、ブレーキオイルのエア抜き(オイル交換)もキッチリと施工済み。
フロントとリアの【ラテラルロッド】も同時に交換し、タイヤの左右の出面もキッチリと調整させていただいております。
さらに、【偏芯キャスターブッシュ】も交換させていただきました!
車高アップによってフロントのキャスター角度変化すると直進安定性やコーナリング性能が悪化します。
この偏芯キャスターブュシュに交換することで、キャスター角度をノーマルの状態に補正し、それらの症状を低減・解消します。
当店ではプレス機も完備。専用の位置を合わす工具も社長が製作済みですので難無く交換が可能です!
取り付け後(左右のタイヤの出面調整後も含む)は、当店の3Dアライメントテスターでキッチリと4輪アライメント調整をさせていただきました!(^_-)-☆
当店は、和歌山県で【3Dアライメントテスター】の導入一番店です。長年の経験と知識を活かしてお車に最適な(車高や特性を考えて)足まわりの角度に調整させていただいております!(*^^)v