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2021年8月18日スズキ スイフト スポーツ メンテナンス商品 オイル関連 > ブレーキフルード交換
先日の点検でリアブレーキパットの偏摩耗の為にキャリパーを交換します。
新品片側30,000円程しますので、程度の良い中古品探してきました。
ついでにパットも交換です。ディクセルのタイプZになります。
前回のパットと同じです。
何の不満も有りませんでした。踏力に応じて制動力が比例して上がっていく感じが良かったです。
効き過ぎずリリースも素直です。
中古なので点検とグリス交換しときます。シールはそのまま・・・
特に手前が偏摩耗していましたよ。
もしかして、キャンバーキットの影響で偏摩耗したのかな~
メーカーに聞いてみよう・・・
「組み方間違っていなければ問題無いです。」との回答でした。
元は同じ色です。こき使われていますね。
最後にブレーキフルード交換して終了です。
時間が余ったので、先日プラグを外した時にススケていたので、掃除の為に
ワコーズのレックスしときます。
こんな感じです。メッチャ出ました。視覚的に聞いてる感じが一杯です。
ここまで来ると、臭いし(僕は好きなんですが)近所迷惑ですね。
20000km毎に施工しておくとエンジン内部を綺麗に保てるそうですよ。
気になる方はお問い合わせお待ちしております。
出来れば、エンジンオイル交換前にお問い合わせください。