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2021年5月28日トヨタ ヴィッツ メンテナンス商品 タイヤ・ホイール関連 > アライメント調整
業者様からの依頼で、GRヤリスハイパフォーマンスRZのアライメント調整
貰い事故で、左側ストラット交換しているそうです。
交換した方の腕が良いのか?もともとのシャーシ剛性が良いのか、ほとんどダメージ有りませんでした。
微調整程度でOK
こちらは一筋縄では、いかないお車フェラーリ512TR
整備の過程で、エアコンコンプレッサーを外しているので、ACガスを注入するのですが、その前に
システム内の気密が保たれているかの確認も含めて、真空引きをします。
その後漏れが無いのか、半時間ほど置いておいて、真空状態が保たれているのかを、テストします。
気密は保たれているようなので、ガスを注入して行きます。
少し入れたら、エンジン始動
アイドリング状態で、少しずつ入れて行きます。
スタートは、こんな感じ
これから冷えるかな~と期待していたらファンが停止と同時にコンプレッサーのクラッチも解除???
燃えたら怖いので消火器を近くに持って来ての作業です。
ヒューズ切れていました。再度挑戦しましたが同じ結果・・・
調べているとヒューズボックスが熱をもって出火とて事も有るらしいので・・・
ファンモーターとレジスターの点検をします。
ファンモーターだったらユニットアッセン交換らしいです。(部品はないけど)ちなみにレジスターも無いです。
ボク的にACコンプレッサーの異常かなと思っていますが?誰か教えて
今日は、ここまでです。焦りは禁物・・・