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2020年11月30日フェラーリ F355 メンテナンス商品 バッテリー・その他メンテナンス関連 > 車検
またまたフェラーリ512TRですみません。手こずっております。
きょうは、破れたシャフトブーツ交換です。
ミッション側のヘックス6本を緩めて・・・
サスペンションのアッパーアームを外すと、交換できると聞いていたのですが?僕には無理ぽいです。
これが純正のシャフトブーツです。16,500円ほどします。高
結局 ナックルからアッセンで、引きずり出します。(YouTube参照)
こんな感じです。
赤いのが12気筒のヘッドカバーの下の丸い所に刺さります。
向きを間違えないように組んでいきます。
カバーにボンドを塗って叩き込みます。
後は元の様に組付けていきますが、所々ネジ山を修正・掃除しながら
ブルーポイントのLEDライト大変役に立ちます。
トルク管理は、スナップオンのデジタルトルクレンチで、キッチリと・・・
完成です。まだまだ道のりは遠いです。
エスクァイアのお客様スタッドレスに脱着作業
ウイングロードウォッシャーが出ないので、点検
こんな所でジョイントが砕けていましたよ。
適当な三又で対処(ウルトのジョイントキット)役に立つな~
完成 純正品より強度有りそうです。