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2020年7月19日スズキ スイフト スポーツ メンテナンス商品 バッテリー・その他メンテナンス関連 > プラグ交換 ブレーキパット交換
明日20日に鈴鹿サーキット走行日ですので、フロントパット交換しときます。
今回は、他にキャンバー角を5度に倒して。
アライメントを若干変更してのテストです。
2:32台を狙います。ユーズドタイヤなので難しと思いますが、頑張ります。
この状態で、クリアー出来たら、ニュータイヤでの、30秒切りも見えてきます。
そんなに上手く行くはずが有りませんが・・・
TPMSエアーセンサーも新品に入れ替えます。Amazonで3,800円ほど・・・費用対効果絶大
半分以上るのですが、以前これから7周で、無くなって、燃えた経験が・・・・
これで安心です。エンドレスのキャリパー欲しいな~
先日 車高調を組ませて頂いたレボーグにクスコのオートレベライザーアジャストロッドを組付けます。
渋い初期型NSXカッコイイですね。
オイルはニューテックNC-40で決まります。
いつも ええタイヤ有難うございます。
レグノGR-XⅡ