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スタッフ日記
鈴鹿サーキットでブレーキ導風板テスト
2020年6月22日スズキ スイフト スポーツ タイヤ バッテリー・その他メンテナンス関連 > プラグ交換 ブレーキパット交換
本日は、営業日ですが、鈴鹿サーキットでテストです。
前回の走行で、ブレーキに熱が入りすぎて、ダストブーツが焦げていたので、対策の為
導風板作製
走行前です。これが、走行に耐えられるか？効果はあるのか？
走行後 走行風・縁石・段差・振動にも耐えて原型保っていました。
ブレーキ類にも異常が無く最後までブレーキのタッチも変化なかったです。成果はあったようです。
ＲＤ－07Ｄ前期モノですが、かなりいいです。ライフは、短いですけど。
タイヤも、内外上手く使えてそうです。帰ってダストはがしです。
ニュータイヤの時2：35台でしたが、中古で気温が高く小雨だったのを考えると、良い結果だと思いたいですね。
次回７月20日走行予定です。
遊びではないです。よろしくお願いします。