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スタッフ日記
鈴鹿サーキット ポテンザRE-07D テスト Best 2：35.52
2020年3月17日スズキ スイフト スポーツ タイヤ タイヤ・ホイール関連 > 乗用車用タイヤ交換
本日は、営業日ですが、タイヤテストです。
鈴鹿サーキットに一番乗り、いつもの２０番ピット到着です。
タイヤは、８６・BRZプロフェッショナルクラス用のポテンザRE-07Dです。
前回までは、RE71R何も非の打ち所がないタイヤでした。
温まりも早く垂れも緩やかに感じていました。
ポテンザRE-07D ８６・BRZレース用なので、サイズは、205/55R16なのですが、ちょっと大きめです。
シャコガイの様に見えますね。溝も浅いし
エアー圧 前後200㎪スタートで７周目にF 270㎪ R 230㎪に上がっていました。
１５周ほど走ってこんな感じです。
クリアーラップも なかなか取れない中で、逆バンク～ダンロップコーナーのクリップが、付けなくなる（アンダー強め）ほど、タイヤが垂れてきた感が出てきた時
クリアーその時がBestタイム 2：35.52やっと公表できるタイムが出たので・・・
まだまだこれからエアー圧の適正値・車高調の減衰・僕の体力の調整を探って行きます。
この仕様で32秒台を目だします。
７１RのBestを３秒縮まりました。スゲ～腕のおかげ？タイヤのおかげ？
タイヤでしょう。
新型ポテンザRE-７１RS試したいな～
BSさんお試し価格よろしくお願いいたします。
走行後ノンストップで帰ってきて仕事です。
（怪しい私服男）次男が、僕のいない間、手伝ってくれていました。
皆さんありがとうございます。無事帰ってこれましたよ。