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2019年11月15日スズキ スイフト スポーツ メンテナンス商品 カー用品取付 > ブレーキ関係取付
店を休んで鈴鹿サーキットにタイムアタック
今年最後のチャンスなので、気合を入れて整備をして挑んだのですが?
午前一回目のアタック最終に急に制動距離が延び?ムムムと次の瞬間ブレーキでゴーゴー
7周で6分有ったパットが消えてしまいました。
急いでピットイン~ブレーキ回りを見てみるとキャリパー辺りから炎が上がっていました。
ローターもガリガリ君
ホイールも焦げちゃいました。
ディクセルに聞くと、タイプZ(ストリート~サーキット)の範囲を超えてるそうです。
6ポットキャリパーも考えたのですが、ディクセルのオンダさんに「ノーマルキャリパーで速いってカッコイイよね。」て言われ
次は、耐久用のパットにします。(スペコンβ定価33000円)もするんだって。
皆さんサーキット走行のデータが、揃ってきたので、何か疑問が、有ったら相談をお待ちしております。