彰の営業日誌

どうもどうも徳永です

 

前回のアップから約１ヶ月も経っていました、、、

お陰様で、なのかと忙しい毎日、沢山のお取り付け作業やタイヤ交換を

ご用命頂き、本当に感謝です！！

 

さて、久しぶりのアップは足回り作業から、

R35 GT－Rさんに、当店としては初作業のエアサス交換です

少し前まではTEINさんの油圧サスペンションの取り扱いをしておりまして

配管作業は何度かやったことがあったのですが、エアサスには縁がなく、

今回初めて取り付けさせて頂きました、

事前に取り付け手順などを調べてからの本日（取付日は６月上旬）の作業となりました

この時代、どんな作業でもプロアマ問わず、動画をアップしていますので今回の様な

初めての作業などはとても勉強になります

 

取り付けるエアサスはこちら

AirREXさんのKABUTOという商品になります。

フルタップの車高調整機能付きエアサスペンションというものでエアバックでの

車高調整の他にケースでの調整も可能なので希望の硬さや車高で走行でき、

さらに減衰力調整付きと至れり尽くせりのわがままアイテムとなっております！！

 

あと、取り付けるこちらとしてもエアータンクやコンプレッサー、制御装置などが

すでにBOXにセッティング済みなのもうれしい商品です

 

では、取り付け作業をアップします

今回はスポーツカーという事、結構低くして走行されるという事を考慮してエアー配管は

極力、車内を通しました

こちらはトランク内ですね

 

フロントの仮付して、、、

エアーホースを取付し、１Ｇ締め付けと配管を取り回ししました

リアも同じ作業　取り付けは通常の交換作業と同じですが

エアーホースの配管が少々時間が掛かります

 

こちらはトランクにエアータンク・コンプレッサーなどがセットされたＢＯＸを

設置した様子です

写真でお分かりの通り、すべてがセットされていますので電源とエアーホースを

セッティングすれば完了です

エア漏れや電源の不具合発生リスクが少ないのが本当に助かります

 

今回は２日間お借りして取付させて頂き、更にもう一日掛けて、車高調整と

アライメント調整をさせて頂きました。

 

このクルマ、このあと更に進化する予定です

フルエアロ化＆ホイールチェンジが待ってします

 

完成したらまたアップ予定ですのでご興味ある方はまた来てくださいね！！

 

では今日はこれまで、、、、

 

また明日～～～～～～～！！