スタッフ作業日記

ミスタータイヤマン広尾店の

みっすん★タイヤウーマンと申します!!

どもです～～(*≧∇≦)ﾉ

 

 

十勝地方のスタッドレスタイヤ装着率は

7割を越えたという情報が入って来ました

 

 

先日帯広市内の

ショッピングセンター駐車場で見たのですが

まだまだ夏タイヤの方がおるぅううう！！

 

 

当店も、来週20日くらいまでは

タイヤ交換作業の予約が入っており

まだ根雪になっていないため

ギリギリまで夏タイヤで頑張ってる方も

実際、いるんですよね～～(￣▽￣;)

↑もう交換しよーぜ!!と言いたい所ですが(笑)

 

 

そう言えば、先日

持ち込みタイヤの組み替えで

突撃来店された方に

『すぐ出来るんだべぇ～～』と言われたんです

 

 

何をどう見たらすぐ出来ると思うのかな(꒪꒫꒪ )

大型ピットにはトレーラーが入庫しており

小型ピットにも

乗用車が30分おきに入庫しているのに

( ꒪⌓꒪)何を言っているのかしらん？？。。。と

 

 

ワタシのお手手はねーーーーーーー

2つしか無いんですけどぉおおおおーーーー!!

 

 

先ず作業の流れを大まかに説明しますと

タイヤ交換のみの場合

・ピットに車を入庫

・作業伝票に、走行距離・規定空気圧を記載

・車から交換するタイヤを下ろす

・空気圧を調整する

・取りつけ位置を決める

・ワイパーなど交換依頼があれば交換しておく

・ナットが変わる場合準備しておく

・車両をジャッキアップする

・タイヤを外す

・位置決めしたスタッドレスタイヤを着ける

実は、タイヤを外して取り着けるまで

こんなに作業工程があるんです！！

 

 

交換後は

外した夏タイヤを収納袋に入れ、車に積みこみ

再度、トルクレンチでナットを締め込んだら

一連のは終了です

 

 

いつもは大型ピットで作業をするアキラさんが

日によって小型ピットに入った日

思わず『疲れた。。。』とこぼれるくらい

乗用車のタイヤ交換作業ってのは

やる工程が本当に多いんですよね

 

 

なので『すぐ出来るんだべ～～』

な～～んて言われたら

『ヾ(*｀д´)ﾉ今すぐ帰れーーーーーーー!!』と

叫びたくもなるんですよ(笑)

叫びませんけどね！！！

叫びませんけれども！！！

けれどもーーーーーーーヾ(*｀д´)ﾉ

 

 

因みに、組み替え作業はというと。。。

めっちゃ、やる事多いっすよ(笑)

 

タイヤ組み替え、タイヤ取りつけ作業の場合

たくさんあるんで、図で説明しますね▼

書き忘れましたが、組み込み作業後は

ホイールバランス作業をし

しかも、この工程を4本分行いますんでね

 

 

ヾ(*｀д´)ﾉすぐ出来るワケねぇーーーんすよ!!

手は2本しか無いしさぁあーーーーーーー!!

 

 

あぁぁあーーーーーーー!!

自分がもう一人居たらいいのになぁーーーー!!