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RP８ ステップワゴンに無限パフォーマンスダンパー装着

いつも当店をご利用いただきましてありがとうございます。

 

今回はリビングのように居心地のよい快適空間。新型のステップワゴンのe：HEV スパーダ プレミアムラインに、無限より発売されている ”パフォーマンスダンパー” を取付しました。

なんとなーく聞いた事がある方もいると思いますが、 ”パフォーマンスダンパー” って一体どんなパーツなのでしょう…

 

かんたんに言いますと、

”パフォーマンスダンパー” は、走行中の車体の変形や不快なノイズ・振動を効果的に吸収する新技術を用いたダンパー（ショックアブソーバー）です。

 

装着するメリットといたしましては…

・コーナーリングのスムーズ化

・衝撃吸収と走行ノイズ低減化

・揺れの抑制

・ドア閉め音の上質化

・カーオーディオの音質向上

・タイヤ摩耗量の低減

…と、めっちゃ賢くてできる子なんです！

 

ちなみに ”パフォーマンスダンパー” は、実は無限製でなくヤマハ製ですので、もっと詳しく知りたい方はヤマハのＨＰをチェックしてみて下さい。

 

ヤマハ自慢の「車体制振」技術を導入した画期的な自動車パーツという事で、希望小売価格が税込で143000円！と少々お高くなっておりますが、無限だけでなく、ＴＲＤやＣＯＸブランドからも発売されているという事は、その効果を各社が認めたって事ですね！

 

それでは取付を始めます。

 

まずは、フロントバンパーを外しまして…

新車が無残な姿に…☹

 

こちらが ”パフォーマンスダンパー”。

短い方がフロント用。長い方がリア用です。

 

専用ステーとボルトを使って装着。

どこに付いているかは見つけて下さい (ウォーリーよりかは簡単に見つかるはずです)

 

リアも同じく専用ステーを使って装着。

１G状態で、規定トルクで締め付けて完成！

 

めっちゃクルマ好きなオーナーさんも、装着後にすぐに変化を感じる事ができた様で、とってもご満足でした。

この手のパーツは、プラセボ効果じゃないですけど、装着した事によって変わった気がするとか良くなった気がするという、ハッキリと変わった！と言い切れないものが数多くありますが、この ”パフォーマンスダンパー” は効果絶大なようです！

 

今回も当店のご利用ありがとうございました。