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ミゼットⅡ バッテリー交換

いつも当店をご利用いただきましてありがとうございます。

先日、エンジンが掛からなくなってしまったミゼットⅡが運ばれてきました。

小さくてかわいい！

ミゼットⅡは小さい軽自動車の規格よりもさらに小さいので、原付感覚でちょっとした近所のお買い物などに重宝しそうです。

生産が終了して20年以上経過しているお車なので、どこが壊れてもおかしくない状況。

原因はバッテリーかスターターモーターか暗電流※が過多なのか…

どこが悪いのかを探るべく、まずはバッテリーをテスターで計測してみると…

テスターの表示は ”要交換” 

(前回バッテリーを交換してから８年経過してました)

…という訳で、まずはバッテリーを新品に交換。

(バッテリー交換の写真を撮り忘れてごめんなさい)

他の部分もチェックしましたが、バッテリー上がりが原因でした｡

これでまた安心してお乗りいただけますね！

ちなみにミゼットⅡの純正のテールレンズは、意外にもスズキのキャリイのテールレンズの流用みたいです。

※暗電流とは？

エンジンがIGオフの状態で、車両に流れている電気の事｡

車の時計やオーディオ、リモコンキーやスマートキーなども暗電流のお世話になっています。