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2010年5月10日
車に装着されているタイヤの位置を交換する作業を、ローテーションといいます。
タイヤは装着する位置によって摩耗の仕方や進み方が異なるので、定期的なローテーションが必要になります。
ローテーションの効果 ・異常摩耗(片べり)の防止
・ライフ(寿命)のUP
・疲労度の均一化
一般的に、前輪はタイヤの両肩が摩耗しやすく、後輪はタイヤの真ん中が摩耗するようです。定期的に、位置を交換するとタイヤがきれいに摩耗します。
ローテーションの目安は5,000kmですよ~\(^o^)/
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