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スタッフ日記

記事一覧｜2017年

プリウスαです。

2017年9月12日

新車装着タイヤで４７０００ｋｍ走行されています。画像のように４本ともスリップサインが出ています。
４本の綺麗な減り方、４７０００ｋｍも持ったと云う事は、空気圧管理＆適切なローテーションの賜物です。

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片べりです。

2017年9月10日

画像を見て頂ければ一目瞭然な”片べり”です。
タイヤの真ん中はまだミゾが残っています。

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ホンダフィットに取り付けです。

2017年9月9日

先月にオーダー頂きましたアルミホイールが入荷しましたので取り付けです。
ホンダフィットに取り付けます。

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タイヤ引きずりです。

2017年9月7日

画像は２０インチのタイヤです。タイヤ内部は、空気圧０で走行した為にボロボロに
なっています。こうした空気圧０で走行してしまった事を”ひきずり”と言っています。

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軽カーのタイヤ交換です。

2017年9月2日

今や２台に１台が軽カーの時代です。軽カーのタイヤ交換、お見積りは多いです。
「軽カーは、なんでタイヤが減るのが早いの？」とよく聞かれます。

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ボクシーのタイヤ交換です。

2017年9月1日

ボクシーのお客様のタイヤ交換です。
新車装着タイヤで４６０００KM走行です。ミニバン専用タイヤに交換させて頂きました。

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バッテリー交換です。

2017年8月30日

意外に多い真夏のバッテリー交換。
バッテリー交換は冬のとても寒い時期のイメージがありますが、意外と真夏も多いです。

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７万キロ持ちました。

2017年8月26日

エスクワイアのお客様、新車から７万5千キロ走られてのタイヤ交換です。
タイヤの平均寿命は平均４万キロです。ほぼ倍持ちました。

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タイヤが滑るとの事です。

2017年8月26日

エスティマにお乗りのお客様、「白線の上やマンホールの上を走ると、雨じゃなくても滑るから
怖いんです。」との事で、タイヤを点検させて頂きました。

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扁平タイヤは要注意です。

2017年8月23日

道路のキャッツアイを４０キロの速度で踏んでしまってタイヤがパンクしたとの
お電話を頂きお客様の所に伺うと、タイヤはボロボロの状態でした。

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