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2022年4月27日メルセデス・ベンツ Cクラス タイヤ タイヤ・ホイール関連 > 乗用車用タイヤ交換
皆様、こんにちは!
「優柔不断なので、僕が物にこだわると10年くらいかかります」
タイヤマン志度店の嶋田です(;^_^A
今回のお客様は・・・
そして、お選び頂いたのはこのコンビ!!!
いよいよ開封の儀
F:19×9(+47) R:19×9(+23)
このホイールの特徴として、かなり細身のスポーク設計かつ
オーダーインセットも可能な
「過激なまでに細い、魅せるフィンスポーク」というわけです( *´艸`)
type12Rのリムには剛性を高めた新形状リバースリムを採用しているので
細心の注意を払いながら(;^ω^)
組み終りバランサーへ!
仕上がったこの感じ
ベストコンビネーションですね( *´艸`)
リムギリギリまでスポークを伸ばした設計なので
大径感も抜群です(*^^)v
ちなみに、フロントはこんな感じ
フィンスポーク間から圧倒的存在感を見せるキャリパー
ジャストインセットでのキャリパーとのクリアランス
このホイールの特徴を最大に活かした”ビジュアル”になってます!
ちなみに、今回ハブリングも装着しています!(^^)!
POTENZA S007Aは
直進安定性・ウェット性能に優れているので
安定感を求める方におすすめです!
また、輸入車やハイパフォーマンスカーにも
最適です!!!
一言でまとめると、
僕が最も信頼しているタイヤです!(^^)!
詳しくはこちらまで
これは直線番長です(笑)
ホイールもフィンスポークの効果もあって
かなりの軽量でしたので
走りもスタイリッシュになりそうな気がしますね!(^^)!
センターキャップなしというのも
また”こだわり”ですね!!!
やっぱり、僕もインセット20くらいのがほしい・・・。
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