スタッフ日記

皆様、こんにちは！

「サクラムのマフラーが欲しい・・・。」

タイヤマンの嶋田です(*^^)v

 

おそらくこの記事を見る方は、

きっと車好きだと思い、あんな一言にしてみました（笑）

 

今日は、先日投稿した

「POTENZA RE-71RSが仲間入りしました！」

https://www.mr-tireman.jp/shop/shido/diary/59486/

の続きで

その性能をざっくりご紹介！！！

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前提として、ストリートスポーツ

普通、「POTENZA」や「RE-71RS」と聞くと

ゴリゴリのサーキット用タイヤとまず認識するはず。

 

 

ですが、インプレッション動画や某レビューサイト、

なによりメーカーの説明でもそうですが、

POTENZAストリートラジアル史上最強ということが大前提です！

 

当然、REGNOの快適性やECOPIAのライフ性能などとは、

種類が違うものの

晴れの日雨の日問わず安定した走行ができ

ストリートで十分扱える仕様になっています！

 

一応言うと、どこかのスタッフみたいに

通勤往復110kmの方はS007Aをどうぞ！（※僕です）

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RE-71RSといえば・・・

インプレッション動画において、RE-71RSがまず言われる

「縦のグリップの良さ」とは、直線を走りブレーキした時のグリップ感

このグリップが弱いと前に滑っていってしまいます。

 

日常生活で言えば、

何かが飛び出してきた時にどれだけ素早く止まれるかに関係してきますね('ω')

 

じゃ、横のグリップは？

上の写真や実物を見て頂いても分かる通り

アウト側にかなり大きめのブロックがあります

 

 

カーブなどでタイヤ・車体が傾き、この部分が地面に接地した瞬間に

強力なグリップがかかるため

「地面にへばりついたような感覚」と言われます！

 

仮に曲がれない時や急に止まらなければならない時に

めちゃくちゃ頼りになるタイヤという感じですね(*^^)v

それが、直線でも、カーブでも！

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「いつもの癖で、長くなりそうなので２回に分けよう」と

今思ったので次回もお楽しみに(*^^)v