スタッフ日記

どーも、、、、

風邪引いたっぽい猪俣です、、、、_(┐「ε:)_

頭は痛いし身体はダルいし、、、_(┐「ε:)_

まあ、風邪は引いてもブログは書けるので風邪引いた感じで書いていきます（笑）(￣▽￣;)

 

とはいってもネタ切れ寸前なので苦し紛れの仕事風景です（笑）(￣▽￣;)

当然の当店はタイヤショップなのでタイヤ組んでナンボですが〜〜

どんな感じで作業やってるかの説明でございやす！！

今回はこのセットを組んじゃいます（笑）

20インチのプレイズでございます（笑）(￣▽￣;)

ホイールもレイズのベルサス、、、

高い、、、、、、_(┐「ε:)_

↑タイヤとホイールの接する部分に滑りをよくするクリームを塗るんですが、、、

見えない（笑）(￣▽￣;)

↑カメラマン遠藤さん（笑）

まあしゃーない（笑）

この後遠藤さん逃亡してしまいカメラマンレスの状態で作業再開、、、（笑）

そして下側をはめ込んで〜

上側をはめ込むのが一苦労(￣▽￣;)

薄薄のタイヤだとこんな補助具がたくさん出て来ます（笑）

よく動画サイトとかの作業風景だとレバーで引っ掛けて〜なんて作業をしてますが！！

ホイールとタイヤの接する部分にキズが入ると空気漏れの原因になるので当店では補助具を使用！！

これ使えば猪俣でも簡単に組めます（笑）(￣▽￣;)

↑そして恐怖の空気入れです（笑）

なんで恐怖かって？？

こんな薄いタイヤだと相当な空気を入れないとビートと呼ばれる部分が表面まで上がってこないんです（笑）

普通のサイズなら大体3〜4キロの空気圧でビートが上がってきますが、この手の薄薄だと大体は5キロからです（笑）

ちなみの5キロの空気圧が入ったタイヤが爆発すると近くにいる人は即死です、、、_(┐「ε:)_

だから恐怖なんです、、、、

そして恐怖から無事生還するとバランス調整があります。

綺麗な丸のタイヤとホイールも場所場所で重い所と軽い所があるんですね。

その偏りを整えるのがこの作業です！！

このバランスが整ってない状態で高速なんて走れば、、、、

ハンドルブレブレの車体ガタガタです！！

結構大事な作業です！！

↑やっぱりこんな感じでずれています、、

↑そしてこんな感じで重りを貼り付けて〜

↑こんな状態に整えていきます！！

これで終わり〜、、、、、

そして、、、、

↑皆様の足元を支えております！！

こちら、社長のお知り合いの20アルファードでございます！！

足元が明るくなりましたね♪(´ε｀ )

この手の車には20インチがバッチリでございます(￣∀￣)

もちろん新品！！だろうと、持ち込み！！だろうと、中古！！だろうと、猪俣！！だろうと（笑）(^^;;

高い安い問わず、同様の作業にて組み込みさせて頂いております！！！

妥協という文字は全くないタイヤマンしばやまを今後もよろしくお願いしまーす♪(´ε｀ )

ps

わっちもクラウンに新しいホイール欲しい、、、、、（笑）(￣▽￣;)