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2016年10月2日
もう今年も残すところ3ヶ月程となってしましました。
月日の過ぎるのが、年々早くなってくる気がしますね。
冬の季節が、やって来るのもあっという間ですのでぜひ、スタッドレスのご準備は
お早めに!!
早期ご予約で” 安心安全 ”と” お得な割引 ”ゲットして下さいませ!!
それでは、本日の(:^〇^)ノ 愛車のリフォームいたしますは、HさんのヴィッツG,sに
テインさんの車高調をお買上げ頂きました。
もともと純正から多少ローダウンされた仕様なのですが、経年劣化でリヤーの方が少し下がり
気味になってきたのとコーナリングの安定性が悪くなってきたとの事でしたので、フレックスZ
をお勧めさせて頂きました。
お勧めのポイントは、全長調整式で車高を変えても、乗り味の変化が少ないメリットがありま
す。またローダウンと乗り心地の両立はもちろん、スポーツセッティングの幅も広がります。
その次に、複筒式構造でストロークが確保しやすく反発力が少ないため、快適な乗り心地を確保
する事ができます。
街中ではいろんな路面状況が存在するため、十分なストロークとスムーズに動くショックアブ
ソーバが必要です。スムーズにストロークすることで、荒れた路面では凹凸をしっかりと捉える
ことができ、低速ではしなやかに、高速では安定感のある走りができます。
そして、減衰力調整ダイヤルを回して、ショックアブソーバの特性を変えることで、
乗り味やハンドリングをより、自分好みに調整することができるので、ご家族のお乗りになる
用途に合わせて調整が出来るのが一押しポイントとなっております。
ここまでご覧いただき興味をお持ち頂けた方は、ぜひお問合せ、ご来店お待ちしております。
それでは、いつもの事ながらワイパー周りを取り外し、次にフロントガラス周りのカバーを
取り外した後、下の鉄のカバーを取り外しますとやっとフロントのショックの頭が見えてき
ます。気を付けて作業しませんとフロントガラスに傷がついたりしますので慎重に取り外し
てまいります。
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