スタッフ日記

今日は、構想から約一年がかりで完成いたしました常連のＯさんの愛車Ｓ２０００を御紹介いたします。

普段は、通勤用に週末は、サーキット走行へとお出かけになられている趣味と実益を兼ねたお車です。

どんなお車かと言いますと、２名乗車でオープンカーでありながらスポーツカーとしての運動性

能を実現するために、クローズドボディと同等以上の剛性確保を目指し、

閉断面の大型フロアトンネルと前後のサイドメンバーとを水平につなぐ「ハイXボーンフレーム構造」を採用した。

あわせて、フロントピラーへは二重鋼管を内蔵し、乗員後方に高強度のロールバーを設置し、

ツインドアビームを採用するなどにより、乗員の傷害軽減に配慮した構造になっております。

また、ボンネットは軽量化をはかりアルミ製であります。

前後重量バランスを５０：５０にすることにより安定した走行に加えサーキット走行などに

最適かつドライビングフィーリングにこだわった車両に仕上がっております。

それを、さらにＦＲ車＜後輪駆動＞の良い部分でもある前後サイズ違いのタイヤ幅の装着により

スパルタンな走りにもさらに対応できるようになっております。

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もちろんオーバーフェンダー、エアロ加工＜特注＞、タイヤホイール、マフラー、ＣＰ書き換え

車高調、バケットシート、などここに全て書ききれませんが相当なチューニングがなされております。

それでは、そろそろ進化いたしましたＳ２０００をご覧くださいませ。

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