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2024年12月3日
サーキットは車にかなりの負担を掛けます。前回の日記ではホイールの変色について書きましたが、今回はタイヤです。
下記の画像は、先日『もてぎ』で3周ほどレース車両のクラブマンGR86と遊んだ際のリアタイヤです。
高温になったタイヤ表面にタイヤカス(自車および他車の削れたゴム)が貼り付き、冷え固まった状態です。
このままだと振動やグリップ不足の懸念があるため、次回使用に備え専用ツールで表面を整えます。
1本のタイヤから削り取ったタイヤカス!
右側がafter的な画像です!
結局、腰が痛くなりこの1本でダウン!明日以降に持ち越しです(笑)