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2024年6月1日スズキ スイフト スポーツ その他
毎度ありがとうございます。
先日、スイフトスポーツ(ZC33S)の足回りを交換しました(いつもの整備工場さんでね)
今回取り付けたのは ”テイン FLEX Z(全長調整式車高調)”に
室内から乗り心地の調整が出来る ”EDFC5”を追加で取付けです
FLEX Zの詳細は こちら→TEIN.co.jp: FLEX Z - 製品紹介
EDFC5の詳細は こちら→TEIN.co.jp: EDFC5 - 製品紹介
FLEX Z取り付け後は こんな感じです^^
程よく車高が落ちて 見た目でも低重心のどっしり感が カッコイイですね~♪
さあ ここから当店の出番ですよ!
EDFC5の取り付けに入ります
減衰力調整のための モーターの取り付けと
室内にコントローラを取付けます
フロントのモーターは エンジンルーム内で
車高調のピストンロッド上に取り付け 防水カバーも加工して取り付けました
ブリッツの赤い箱の下の ブラックボックスがテインのドライバーユニットで
室内のコントローラと無線通信で減衰力の調整をします
車内のコントローラを取付ける場所にも 注意が必要で
傾き具合でGセンサーの反応が変わってくるので要注意! (初期設定はのちほど...)
電源や車速信号は ナビ裏で接続して コントローラのケーブルは隠して配線しました
接続が終わったら 初期設定をして終わりです^^
後日、慣らし走行が終わってから、アライメント調整をして これで完成❕
オーナー様本人も 納得の車高と乗り心地で大満足です^^
運転席に居ながら 乗り心地を変えられるって ホントに便利
モーターの駆動音も 静かなので会話や音楽の邪魔にもなりません
テインの車高調キットを買うなら EDFCも一緒にどうでしょう?
M様 お買い上げありがとうございました。