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スタッフ日記
マツダ CX-5の リヤキャンバーアーム交換＆アライメント調整＾＾
2026年1月25日マツダ CX-5 メンテナンス商品 タイヤ・ホイール関連 > アライメント調整
毎度ありがとうございます。
先日、人気のSUV CX-5でタイヤが偏摩耗するとのことでご相談いただき
調べたところ、ローダウンによってアライメントが狂ってしまっていることがわかりました。
CX-5は、ローダウンするとリヤのキャンバーがネガティブ方向になって-3°にもなってしまいます。
純正には キャンバー調整の機構がありませんので
”アムテックス リヤキャンバ”ー調整キット”に交換して調整することになりました。
上が マツダ純正アーム
下が アムテックス キャンバーアーム
上が マツダ純正カムボルト（トー調整用）
下が アムテックス カムボルト（調整幅が増量されています）
これらの部品を、いつも足回り交換でお世話になっている整備工場さんにお願いして
交換していただきました。
キャンバー調整キットを取り付け後、アライメントの測定・調整をしてみたところ
調整前の状態は
フロントの トーがアウト方向に向いていて
問題のリヤは キャンバーが－3°位のネガティブキャンバーで
トーは とりあえずいい感じでした＾＾
さあ！ 調整です‼
フロントの トーは基準値のイン側へ調整
リヤは キャンバーを基準値まで起こしていくと
あ～ら ビックリ！ トーがトンデモなくイン側にいってしまうので
カムボルトで先に トーの基準値に調整したところで
キャンバーをベストな所まで、起こしてー１°位のネガティブに落ち着きました＾＾
これで、タイヤの偏摩耗も抑制できます！＾＾
CX-5にお乗りで 偏摩耗にお困りの方 試してみてはいかがでしょうか？
Y様 お買い上げありがとうございました。