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2020年5月20日
今日は、80ヴォクシーのアライメント調整をします。
特に、ホイールをぶつけた、車高を変えた、とゆう分けでは無いのですが、
純正のショックアブソーバーから純正のショックアブソーバーの交換をされた様で一応
アライメント調整をお願いしますとのことでした。
測定してみましたが、特に問題も無く、そのままでも良かったのですが、
フロントのトウを少しだけトウインにさせて頂きました。(フロントのトウしか調整が無いので)
調整した後、試乗してハンドルセンターを合わせてアライメント完了です。
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