スタッフ日記

5月も終盤にさしかかり、そろそろ６月の声が聞こえてきそうです。

６月といえば、頭に浮かぶのは梅雨だったりします。

７月前半ぐらいまで続いたりしますね・・・

こと広島県では雨にまつわることの事件がこのところ多いですね。

思い出されるのは安佐南区での災害や2018年7月6日の豪雨災害等　悲惨な災害も思い出されたりします。

まだ、不自由な生活もなさってる方もいらっしゃると聞きます。今年は大きな災害がないようにと祈るばかりです。

 

さて、少し話は変わりますが

タイヤの溝の役割はごぞんじですか？

下の写真達はタイヤトレッド面の溝を表現した模型ですが

タイヤの溝の役割は、’’タイヤと路面の間の水を溝に集めて排水します。だからタイヤと路面が密着して雨の日でもしっかり運転できるんです’’

 

 

新品溝　約8ｍｍ　新品溝ってこのくらいです。

約4ｍｍ以下　↓　そろそろ交換お考え！！　車の制動距離が伸び始めます。

約1.6ｍｍ以下　↓　危険！！　整備不良で車検も通りません。

是非この機会に愛車のタイヤの溝を見てみてあげてください。

梅雨を乗り切れる溝の深さかどうか？

 

もちろん、当店にフラッとお寄りいただいて、スタッフが点検することも可能です。

しかも空気圧補充、傷にいたるまでしっかりプロがチェックいたします。

お金はかかりません。もちろん無料です。

ご自分で点検できる方もそうでない方もお気軽にお申しつけくださいね。