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2025年5月8日タイヤ その外サービス > 無料安全点検
皆さま、いつも大変お世話になっております
ミスタータイヤマン生野です
GWを終え一息ついた感のあるこの時期ですが
皆さまに是非ご注意いただきたいことがございます
最近よくお問い合わせを受けたり、タイヤの点検で
気付くことが多いのですが、タイヤの長期使用に
気付かず、溝があるから大丈夫とお乗りになられて
いる方がたくさんいらっしゃるということです
以前はガソリンスタンドでタイヤの点検を実施
いただいていることが多かったのですが、最近の
ピュアセルフ化(完全セルフで店頭に人がいない)で
明かにタイヤ点検の機会が減っていることが原因の
1つとなっているようです
今回は長文になるのですが、一般社団法人
日本自動車タイヤ協会(通称JATMA)のホーム
ページに掲載されている「長期経過タイヤの
点検・交換について」をご紹介させていただき
たいと思います
出典:一般社団法人日本自動車タイヤ協会
タイヤは自動車の安全にとって重要な役割を担っています。
一方、タイヤは様々な材料からできたゴム製品であり、
ゴムの特性が経時変化するのに伴い、タイヤの特性も
変化します。
その特性の変化はそれぞれ環境条件・保管条件及び
使用方法(荷重、速度、空気圧)などに左右され ますので、
点検が必要です。
従って、お客様による日常点検に加え、使用開始後
5年以上経過したタイヤについては、継続使用に
適しているかどうか、すみやかにタイヤ販売店等での
点検を受けられることをお奨め致します。
また同時にスペアタイヤについても点検を受けられる
ことをお奨め致します。
また、外観上使用可能のように見えたとしても(溝深さが
法律に規定されている値まですり減っていない場合も)
製造後 10年(注)経過したタイヤ(含むスペアタイヤ)
は新しいタイヤに交換されることをお奨め致します。
なお、車両メーカーがその車の特性からタイヤの点検や
交換時期をオーナーズマニュアル等に記載している
場合もありますので、その記載内容についてもご確認下さい。
《注:ここに記載した10年という年数は、あくまで
目安であって、そのタイヤの実際の使用期限
(すなわち、継続使用に適していないこと、
または安全上の問題があるかもしれないことを示す時期)
を示すものではありません。
従って、環境条件・保管条件及び使用方法によって、
この年数を経過したタイヤであっても、継続使用に
適している場合もあれば、この年数を経過していない
タイヤであっても継続使用に適していない場合もあります。
10年を経過していないタイヤであっても、上記の
環境条件等によっては交換する必要がある場合が
あることにご注意下さい。
また、この10年という年数及びタイヤ販売店等による
点検のお奨め時期である使用開始後5年という年数は、
いずれも各タイヤメーカー・販売会社・販売店による
品質保証期間・期限を示すものでもありません》
大変長い文章で誠に恐縮ですが、お読みいただき
ありがとうございました
タイヤは命を乗せて走っているとおっしゃる方も
いらっしゃるほど重要な部品です
是非ご自分のタイヤにご不安がおありなお客様、
新車を購入してから2回以上車検をお受けになられて
まだ、タイヤ交換をしたことがないというお客様
是非当店にお問合せタイヤ点検をご依頼ください
もちろん点検は無料です、是非お気軽にご来店
いただければと思います
スタッフ一同心よりお待ちいたしております
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