技術・サービス

皆さま、いつも大変お世話になっております、

『冬の大感謝祭』大好評絶賛発売中の

ミスタータイヤマン生野です

 

今回は、パンクの点検でご来店された

プリウスのお客様の事例のご紹介です

右後輪の空気圧が1本だけ低く明らかにパンクを

している状態で、タイヤの横腹を目視で点検すると

タイヤに引きずり痕が・・・

タイヤをホイルから外して点検すると

空気圧が少ない状態で走行されたようで、タイヤの

横腹（サイドウォールと呼びます）が地面と接する

度につぶれて折れ曲がり、内部でこすれあって

このような状態に・・・（削れたゴムがいっぱいです）

これではパンク修理をして使用いただくことは

出来ませんので、1本タイヤ交換いただくことと

なりました

 

皆さまご存じかもしれませんが、車の重量を

支えているのはタイヤそのものではなく、タイヤの

中の空気です。その空気に適切な圧力（空気圧）を

かけることで空気が車を支えています

（タイヤはその空気の器です）

 

ですので、タイヤの空気圧はお車の安全・安心な

走行の為に非常に重要で、しかも自然に減って

行くので、できれば1カ月に1回の点検を実施

いただくことを推奨しております

 

点検をこまめにしていると、スローパンクチャーと

呼ばれる徐々に空気が抜けていくパンクの

早期発見にもつながり、結果としてタイヤがダメに

なる前にパンク修理ができたりします

 

ミスタータイヤマン生野ではいつでも無料で

空気圧点検を実施しておりますので、是非お気軽に

ご用命ください

 

また、空気よりも抜けにくい(空気圧低下の度合いが

少なくなる）チッソガスもご用意しておりますので

あわせてご検討いただけると幸いです

 

タイヤのお悩みや点検、空気の補充など

是非お気軽にご相談、ご用命ください

スタッフ一同心よりご来店、お問合せを

お待ちいたしております

 

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