技術・サービス

皆さま、いつも大変お世話になっております、

ミスタータイヤマン生野です

 

今月1日より『冬の大感謝祭』を大好評開催中です

たくさんのお客様にご来店いただき誠にありがとう

ございます

今週急な冷え込みで、朝晩がめっきり寒くなり

気象庁発表の寒候期予報でも、各種報道でも

今年の冬は寒くなるとの報道なので、最近は

スタッドレスタイヤ、オールシーズンタイヤの

お問合せを多数いただいております

 

中でも多いのは、オールシーズンタイヤと

スタッドレスタイヤのどちらにしようか迷って

いるという相談です

 

ここで明確にしておく必要があるのは、オール

シーズンタイヤは

①あくまで夏タイヤであること

②溝が50％を切ると冬タイヤ規制に対応しないこと

をご存じない方が非常に多く、最近発売された

氷の上でも効くというオールシーズンタイヤも

溝が50％を切ると冬タイヤ規制を通ることが

出来ないので、オールシーズンタイヤだけで

済まそうと思うと溝の量が半分になるとタイヤを

交換必要があるという事になります

 

スタッドレスタイヤも同様に溝の量が半分を切ると

冬タイヤとしては使えなくなりますが、夏には

夏用タイヤに履き替えてお使いいただくので

相当距離をお走りのお客さまでない限り、保管状況

にもよりますが3～4シーズンはお使いいただける方が

当店のお客さまではほとんどです

また、オールシーズンタイヤは器用貧乏のような

ところがあって、氷の上での性能は1世代前の

スタッドレスタイヤにも劣りますし、新車装着の

夏タイヤと比較すると、特にタイヤの音やしっかり感の

部分で決して良いとは言えません

 

決してオールシーズンタイヤを否定する訳ではなく

上記を踏まえ、お車の使い方、必要なシーンをよく

ご検討した上でタイヤをお選びいただければと思います

 

スタッドレスタイヤは毎年のことながら、シーズンに

入ると欠品が発生することがあり、特に今年新車を

ご購入されてスタッドレスが必要なお客さまには

早めのご予約をお勧めしております

是非、大好評開催中の『冬の大感謝祭』期間中に

ご予約いただければと思いますので

 

スタッフ一同皆様からのお問合せ、ご来店を

心よりお待ちいたしております

 

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