スタッフ日記

 

先日作業したメルセデス　ベンツ　マイバッハのタイヤの内側です。(^∇^)

 

分かりずらいですがタイヤトレッド面(接地面)の裏側にスポンジが張り付いています。

 

 

 

路面から伝わるノイズをスポンジで吸収し車内に伝わらないようにする目的があるみたいです。

 

画像はグッドイヤーのメルセデス　ベンツ　マイバッハ純正装着タイヤです。

 

 

外見からは分からないですが様々な工夫がされています。

 

ヨーロッパのタイヤメーカーではタイヤ内部にゲル状のパンク修復剤が張り付けているタイヤもあります。

 

 

小さな穴等は自動で修復されるみたいですが、どうしてもタイヤ重量が重たくなり、個人的には。。。(^_^;)

 

タイヤは基本黒くて丸いゴムですが様々な技術やノウハウが詰め込まれているのでプロのタイヤ専門店ミスタータイヤマンに是非ご相談下さい。(゜∇^d)!!

 

 

ミスタータイヤマン ホリエ

 

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