彰の営業日誌

どうもどうも徳永です

２月13日 土曜日

さて今日は働くクルマ　フォークリフトのタイヤ交換の様子を

アップします

この日は3台のタイヤ交換

写真の車両は4.5tリフトの交換作業です

通常リフトは前輪駆動で後ろタイヤがハンドルになり、

この大きさだと前輪に4本、後輪2本のタイヤが付いています

リフトは前に枕木という木製の台をホイスト＝釣り上げる荷物を上げ下げする

支柱　の下に置きジャッキアップします

下の写真は、ホールからタイヤを外して新しいタイヤに組み替えているところ

今日は3台あるのでスタッフ総出でそれぞれ担当の工程を熟していきます

このクラスにタイヤ交換はおよそ1時間で1台ペースでしょうか

このリフトは毎日、港での荷役作業をしているので錆が結構ホイールなどに

付着しいます、そのため年に一度のタイヤ交換時にできる限り、落としておきます

フォークリフトのタイヤは今もチューブ入りですので基本は手組みです

10t車などの車両用タイヤに比べると小さなタイヤですが注入する空気圧は

ほぼ大型車両と同じ700kpa~800kpaほど入れます

 

今回は3台ともブリヂストンのフォークリフト用スノータイヤ IS-01を

装着しました

 

どうでしたか働くクルマのタイヤ作業、

また機会があれば働くタイヤアップしますね、、、

 

それではまた明日～～～