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2017年10月22日スバル R2 タイヤ タイヤ・ホイール関連 > アライメント調整
どうもどうも徳永です
今日は日曜日という事もあり朝からサマータイヤからスタッドレスタイヤへの履き替え作業で
お店は大賑わいでした。ありがとうごいあます
台風の影響もあり、予報は明日は雪模様です。いよいよ冬将軍のお出ましの様です
さて今日のアップはアライメント調整
スバルのR2さんがわあわあ遠路よりご来店くださいました
「少しタイヤの内側が減り過ぎているのですが見て下さい」というご依頼、早速問診したところ
確かに左の後輪が偏摩耗していました。ご一緒にスタッドレスタイヤも新品に交換したいとの事でしたので
せっかくのスタッドレスタイヤを長持ちさせるためにも一度アライメント測定をしてみることに、
早速測定したところ、タイヤの摩耗状態から推測した通り、フロント、リアともに左側が基準値よりも
狂っていました。これで偏摩耗の原因が判りましたので調整させて頂きました
タイヤはブリヂストンのVRXに交換しました。アライメント調整はタイヤの取り付け位置を基準値に調整しますのでタイヤ本来の性能もしっかり発揮できるようになります。特に滑りやすいアイスバーンを走行するスタッドレスタイヤにはとても有効です。
皆さんも新品スタッドレスタイヤに履き替えする際はアライメント調整をご検討ください
R2さんこの度は誠にありがとう様です
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