ピットマスターノート

どうもどうも徳永です

今日はフォルクスワーゲン　シャランさんにミニバン専用のレグノGRVⅡを

お買い上げ頂きました

このおクルマは以前にナビゲーション＆フリップダウンモニターと

サマータイヤ用アルミホイールレイズ鍛造製のヴァルツフォージッドS7を

お買い上げ頂いておりました

今回はサマータイヤがすり減ってしまったので新品に交換したい、また肩減り

摩耗が気になるのでどうしたらいいかというご相談も兼ねてご来店頂きました

そこでまずタイヤはご家族で乗っても快適重視がご希望でしたのでここは

当店一押しのミニバン専用レグノGRVⅡで決まりです。GRVⅡは静粛性はもちろん

専用設計ですのでミニバン特有の内減りや外減りなどを抑制する性能があります

さて肩減りの解決法ですが、、、

このおクルマはダウンサスが取り付けられているので基本的には内減りが発生します

よくお客様から車高を下げていて内減りをひどいのでアライメントを調整して治して

欲しいというご依頼を受けるのですがこれはアライメント調整では無理な場合があり

ます。というか限界があります。あくまでも左右の角度差を調整するだけです

但し、車両によっては調整機能があったり、調整キットを取り付けて治すことが出来る

可能性もありますので気になった方や現状に不満がある方は一度ご相談ください

さて、本題に戻りますが、、、

このシャランはキャンバーとトウが調整可能ですので肩減り解消が期待できましたので

アライメント調整させて頂きました

特にリアのキャンバーとトウを基準値付近に調整してフロントはトウを少しだけ調整、、、

試運転してみると方向性はいい感じ、あとはオーナー様に乗って頂き体感をもとに

後日微調整します。うまく調整できたか否かはやっぱり普段乗っていらっしゃるお客様の

フィーリングが決める事ですので。気に入って頂けたら嬉しいのですが

今日はわざわざこちらのお願いで大雨の日にご来店頂きました。ありがとうございます。