タイヤウーマンの日記

どもども(｀･ω･´)ゞ

ミスタータイヤマン広尾店の

みっすん★タイヤウーマンと申します!!

 

 

先日

『ちょっと車見てもらえませんか？』

と来店されたのは

お歳　60歳以上のご夫婦

 

 

あらあら素敵な

 

「ここなんですが。。。」

と指をさされた所に目をやると。。。

 

 

なんと、左後ろタイヤのナットが。。。

5つのうち、3つしか着いておらず

さらに、左前のナットも

5つのうち、4つしか。。。着いてない

※写メなくてスミマセン…

 

 

え━(.;ﾟ;;∀;ﾟ:,)(.;ﾟ;;∀;ﾟ:,）━ぇぇ

 

 

「なんかカタカタいうんでね…

車とめて確認したら

ナットが無くなっててね…」と

 

 

淡々と。。。(￣▽￣;)

 

 

色々お話しを聞くと。。。

1.タイヤ交換はご自分でされている

2.ずっと十字レンチのみで締めていた

3.このやり方で、タイヤは外れた事がない

との事ですが。。。

 

 

トルクレンチの存在も

規定トルクの数値も

ご存知ない様子でした。。。

 

 

そして、もう1台アウディを

所有されているそうなのですが

アウディも同じ方法で

タイヤ交換をされているとの事。。。

 

 

ｶﾞﾀｶﾞﾀ((((;;OдO;lll))))ｶﾞﾀｶﾞﾀ

怖い。。。怖すぎる。。。

 

 

これは…今まで　たまっったま

ナットが外れなかっただけです！！

 

 

 

お客様、町外の方で

陸別町から、えりも岬まで

ドライブして帰る途中だったそうです

 

 

異変に気が付いて

道すがら、当店へ来店

 

 

陸別町⇔えりも岬

調べたら片道200ｋｍ！！

 

 

これから、陸別町まで

帰られるとの事ですが

輸入車用のボルトナットは

当店にも在庫はしておらず

 

 

苦肉の策として

右リアから1本ナットを拝借し

3本しかナットがない、左リアへ

左前は、ナット4本のままで

※車はFFだそう(前輪駆動)

 

 

タイヤをいったん外し

ナットを全て締め直し

規定トルク　140ｎ/ｍで仕上げ

 

 

とにかく、とにかく

ゆっくり帰ってもらい

すぐにディーラー様に

行ってもらうよう

お願いしました。。。(￣▽￣;)

 

 

本当に。。。本当に

コワイ話しでした。。。(；一_一)