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2025年6月28日日産 ルークス タイヤ タイヤ・ホイール関連 > アライメント調整
どもども(`・ω・´)ゞ
ミスタータイヤマン広尾店の
みっすん★タイヤウーマンと申します!!!
本日のお客様は~ヾ(≧▽≦)ノ
『左前タイヤの内側が、変な減り方してる』という事でご来店。タイヤも古いので、新しくしたのちアライメント調整もして欲しいという依頼で御座いますヾ(≧▽≦)ノ
★タイヤはNH200Cを装着します!
ルークスは日産自動車で
販売している軽自動車ですが
初代はスズキパレットの
OEMとしてデビュー
二代目以降は三菱EKスペースの
OEMとして販売されております
コチラのルークスは
二代目以降販売された車種ですね
タイヤサイズは 155/65R14
因みに、もともと履かれていた
タイヤのセリアルが 2015年製でした
OH!!
10年選手やないかぁ~~い(;´∀`)
こりゃ。。アカン...
4本中 1本はご覧のように
ワイヤーが露出しています
ドライバーさんいわく
左前についていたタイヤの
内減りが酷いという事です
タイヤを新しくしたら
早速 アライメント調整へ~~
と、ちょっと
別な仕事をしていたら
すでに調整が終わっておりました
( ̄▽ ̄;)
軽自動車は
フロントしか調整できませんので
あっという間ですね~
やはり、左側が
許容範囲ギリギリの所で
やや ガニ股になっておったそう
内減りの原因は
アライメントの影響も
多少はあったとは思われますが
タイヤも使用限度を
とうに超えておりましたので
後は、空気圧の管理と
ローテーションを上手にすれば
タイヤは使用限度まで
キレイに減ってくれるはずです!
本日はありがとうございました
ヾ(≧▽≦)ノ