タイヤウーマンの日記

どもども(*｀･ω･)ゞ

ミスタータイヤマン広尾店の

みっすん★タイヤウーマンと申します‼

 

 

本日は

お若いお兄さんからのご依頼で

オバハン、引っ張りタイヤの

組み換えに挑戦いたしますヽ(＊＞∇＜)ﾉ

 

 

引っ張りタイヤって何～～(´・ω・`)？

ホイールのサイズに対して幅の狭いタイヤを履く事です。タイヤよりもホイールが太くなることでタイヤが外に向かって引っ張られるため、引っ張りタイヤと呼ばれています！

 

 

当然ですが、色んな意味で

メリット、デメリットがありますよ！

 

★引っ張りタイヤのメリット

●ホイールが際立って見えるドレスアップ効果

 

カッコよくスタイリッシュに

見せることができる！！

 

 

しかし、これに限っては

ほぼほぼ自己満の領域のため

メリットとは

強く言いにくいかも…(￣▽￣;)

 

★引っ張りタイヤのデメリット

●基本的に空気圧を高めに調整するので、管理を怠るとタイヤが外れたりバーストしたりするおそれがある

※無理に細いタイヤを履かせているため、こまめに空気圧を調整する必要があるって事です！

 

 

ナルホドねぇ～～。引っ張りタイヤは

それなりのリスクがあるっちゅ～事なんで

当店では、オススメはしておりませんが

 

 

こだわりのある方は、是非ね

その辺に詳しい

男性スタッフに相談してみて下さい！

 

 

因みにオバハンは

その辺に詳しくないし

今、依頼を受け作業をしておりますが

正直、良さがイマイチわからん…

↑お兄さん、メンゴ(´－ω－)人

 

 

って事で、その引っ張りタイヤとやら

写真で説明しますと↓

↓▼▼▼▼▼↓

( ・◇・) Why?

 

 

これにぃいいい！？

組むのぉおお？？

えぇ…(￣▽￣;)　とオバハンは

思ってしまう(笑)

 

 

とにもかくにも、やってみよう！

 

 

元々　ホイール幅10Jに

265/35R19を装着していたのですが

持ち込まれたタイヤは、225/35R19

 

 

(ﾟ∀ﾟ;)おぃおぃおぃぃいいい

これ、ビード上がんのか！？

と心配でしたが...

てんちょー。1本だけエアー入れてくれ

『じゃ、あとはヨロピクー』と

華麗に、去って行きやした(笑)

↑無事ビード上がりましたぁ(笑)

 

 

ふぅ。。。(＊ﾟ∀ﾟ)=3

てんちょー。

ちゃっちゃと去りやがって。。。

↑ちょっと根に持ってる(笑)

 

 

因みに、昨年末の

超引っ張りタイヤのエアー入れは

コチラから▼▼

オバハン、苦手なPOTENZAを組む

 

 

話はそれましたが(￣▽￣;)

今回は、バズーカの登場無しで

エアー入りまして

300kpaにしてあります！

リムのガリ傷さえも

若者の勲章なんでしょう！！

 

 

お兄さん！！

点検だけは、絶対に

怠ったらダメだよぉおおお！！