タイヤウーマンの日記

どもども(*｀･ω･)ゞ

ミスタータイヤマン広尾店の

みっすん★タイヤウーマンと申します‼

 

 

先日、とあるGSで

タイヤ交換をしてもらったという

MAZDA CX-30 にお乗りの

お客様が来店されました(女性)

 

 

来店された理由は。。。

『GSの人に、ナットがMAZDAのナットじゃないって言われたんです。このナットじゃ浮いてるって…なんか、そう言われると心配で…』と

いう事でした

 

 

MAZDAのナットじゃない(´・ω・`)?

しかも、浮いてるってどういう事かな？

 

 

お客様のスタッドレスタイヤは

社外のホイールに組まれており

夏・冬　同じナットで

交換していたはずなのに

今回に限って

『ナットが違う』と言われたそう…

 

 

毎回、同じGSで

交換してもらっているとの事ですが

今回はいつも作業してくれる人が

居なかったため

別の方が作業されたようです

 

 

ナットが違うと言われ

仕方なく、家にあった

形状の違うナット

(前に乗っていたTOYOTA車用)を

持って行くと

『それも違う』と言われ

結局は『浮いてる』と言われたナットで

タイヤを装着されてしまったそうです…

 

 

あいやぁ～～(￣▽￣;)

『違う』って言いながらも

タイヤ着けちゃった。。。

そりゃ、お客様も不安になるわ。。。

 

 

とにもかくにも

浮いてる！？らしいナットを

先ずは確認‼ (*ロωロ)ゞ

 

 

すると、ナットを外そうとした時

GSのスタッフさんが

『これMAZDAのナットじゃない』と

言った理由が、1つわかりました

 

 

ナットの頭の部分(2面幅)が

17mmだったのです

 

 

諸事情のため、そのナットの

写メを撮っていませんので

似たようなナットの写真で説明すると

こんな感じの

ちょっとオシャンティーな

レーシングナットでした(スチール)

※笠の部分がもっと丸くて

大きな浮き輪がついているような

変わったデザインでしたね～

確かにMAZDAのナットは通常

写真右側の

ナットの2面幅(頭の部分)が21mm

60度テーパーで、ピッチ1.5

のモノを使用します

 

 

写真左のような

レーシングナットは特殊な形

かつ、2面幅が17mm だったため

GSの方は「MAZDAのナットじゃない」

と、言ったのかも知れません…

 

 

ですが

ピッチも1.5 　テーパーも60度なので

MAZDA車に着けるナットとしては

特に問題は無いのです

因みに、違うお客様の

MAZDA純正ホイールの写メを

撮らせてもらいました

 

 

MAZDA純正ホイールって

60度テーパーナットが装着なのに

その周りが、やたら平たく広いので

な～～んか不安になりますよね

なんかね…(￣▽￣;)

 

 

詳しいナットの情報はコチラ▼

これから自動車免許を取得される方々へ～ホイールナット編～

 

 

ナットが浮いてるように見えたのは

レーシングナット特有の

デザインのせいだと

思われますね。。。

※実際は全く浮いておりません

 

 

残念だったのは

浮いてるように見えたからなのか

ナットを必要以上に

強く締めすぎた痕跡があった事

(￣▽￣;)

 

 

正直、締め過ぎも

良くはないのです…よ(ﾟ∀ﾟ;)

 

 

お客様には、しっかり説明をし

納得してもらいました…が

最近、こういう案件が

(他店客からのセカンドオピニオン)

少し多い気がします…(;A´▽｀A