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タイヤウーマンの日記

アライメント再調整<日産セレナ>~車が右に流れるようになった原因とは!?~

2025年2月13日日産 セレナ メンテナンス商品 タイヤ・ホイール関連 > アライメント調整

どもども(`・ω・´)ゞ

ミスタータイヤマン広尾店の

みっすん☆タイヤウーマンと申します!!

 

 

本日のお客様はヾ(≧▽≦)ノ

昨年12月、当店で「アライメント調整」

を行った日産セレナ様です!

 

 

2月初旬、アライメント再調整

再び来店されたのですが

その理由とは、いったい!?

 

 

ヽ(*>∇<)ノまず、時系列をご覧ください

 

再来店に至るまでの経緯

2024年12月10日
左フロントタイヤの内減りが酷いという事でアライメント調整作業を希望でご来店。※アライメント調整作業は無事に終了しております
2024年年末
なんと右リアタイヤがパンクしてしまったそう。年末という事もあり開いているお店も少なかったが、対応してくれるお店が見つかる。しかし「パンク修理は不可」と言われ、パンクしたタイヤと、反対側の左リアタイヤ2本を新調する事に
2025年1月頃~
詳しく「いつ頃から」とは言えないが、パンクをして以降ハンドルを真っすぐにすると車体が右に流れる現象が現れ始める※因みに当店でのアライメント調整後はそのような現象は無し
2025年1月下旬
ディーラーでみてもらおうと日産へ。事情を説明すると「アライメント作業をしてもらった店舗でみてもらった方が良い」と言われ、当店へ再来店

という流れで御座います

 

 

残念ながら、コチラのお客様の

アライメント調整作業(12/10)

スタッフ日記にあげてなかったなぁ…と

今更気がつきました( ̄▽ ̄;)

 

 

自分が携わっていない日は

写メも撮っていないので…

本当に…スミマセンm(__)m

 

 

さてさて!!話を戻しまして

パンクをされた時

急遽見てもらったお店で

サイドが切れてるから修理は無理です

と言われたそうです!!

バランスを考えてなのか

リアタイヤ2本を新調する事になったそう

 

 

車体流れが起き始めたのは

パンク後で間違いないようなので

少なからずパンクされた事が

車体に何らかの影響を及ぼしたのは明らか

 

 

実際、そのパンクしたタイヤを

見たわけではないので

全て憶測となってしまいますが

恐らく、パンク後かなりの距離を

走行してしまったのでは?と…

 

 

当店では、作業日より6か月間

アライメントの再調整」を

無料で行っております!!

あくまでも、最初に行った

アライメント調整後の微調整が

6ヵ月間は無料ですよ~って事です

 

 

今回は「パンク後の異変」なので

本来「再調整」とはならないんです…

 

 

 

 

てんちょ~。と話し合う

 (´・ω・) (・ω・`)

 

 

うん!今回は「再調整扱い」と

する事に致しました!

 

 

とりあえず、測定してみましょ!

測定すれば、原因が判明する!!

先ずはリアから測定!!

 

 

あ...( ̄▽ ̄;)

パンクしたのは確か、右リアですよね

 

 

ガッツリ、影響出てますやん…

↑憶測が確信に変わる。。(゚∀゚;)

 

 

因みに

12月に調整させてもらったフロントは

前回のデータと比べてもほとんど異常無し!

 

 

ここで、右後ろが測定画像のように

基準値よりだいぶ右に入っている場合

車体はどんな風に走行するのか?

実験動画を作成しましたので

ご覧になって下さいヽ(*>∇<)ノ

※この後、基準値に調整し直し

真っ直ぐ走るようになりました!

 

 

関連動画

動画

右へ流れる原因は!?

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