タイヤウーマンの日記

どもども(｀･ω･´)ゞ

ミスタータイヤマン広尾店の

みっすん☆タイヤウーマンと申します!!　

 

 

 

なかなか好評だった

WEB限定クーポンで

オイル交換20％OFF

今月末で終了となります！！

 

 

 

さてさて、本日のお客様は～

★ルノー・キャプチャー★

オイル交換ご予約の際、エレメント交換も～と依頼を受けました。当店では、輸入車用のエレメントを在庫しておりませんので、入荷後の作業という事になります。無事入荷しましたので、本日作業で御座います(*´▽｀*)

 

 

 

コチラがエレメントです▼

オイルはモチュール5W-40

 

 

 

エンジンルーム

いざ！！　オープンヾ(≧▽≦)ﾉ

いざ、車両　アップヾ(≧▽≦)ﾉ

 

 

 

 

 

。。。。(￣▽￣;)あ。。。

アンダーカバーや。。。(^▽^;)

 

 

 

 

 

苦手なアンダーカバーも

てんちょう。と二人で無事　外し

オイルパンとエレメントの場所

確認します٩( ''ω'' )و

国産車と違う所が

沢山ありますね～～

 

 

 

ドレンボルトの形状も違います

 

 

 

当然、使う工具も変わります

 

 

 

 

気づかれた方もいらっしゃったカナ？

実は。。。

オイル漏れ起こしておりますの(^▽^;)

車検に入った整備工場で

漏れてると言われたそう…

しかし、その整備工場では

修理できなかった…とか(￣▽￣;)

 

 

 

 

近いうち、ディーラーへ行って

修理可能か診てもらうそうです

 

 

 

 

その間。。と言っては何ですが

少しでもオイル漏れが止まればと

コチラを入れる事になりました

モーターオイルセーバーです

 

説明▼▼▼▼▼▼▼▼

モーターオイルセーバーとは、オイル下がりを防止する添加剤の事で、シャフトシールやバルブステムシールのようなゴム及びプラスチックのエンジンシールを再生させ、オイルにじみや漏れを防止します。 ピストンリングやバルブガイドからのオイル消費を抑制し、エンジンノイズも低減します。

 

 

 

 

諸々、準備が整った所で

早速オイルを抜いていきます！

 

 

 

 

エレメント　固った！！！

「誰がこんな締め付けてんだよ!!」と

てんちょ～。叫ぶ(笑)

 

 

 

歯を食いしばって

エレメント外しております(笑)

 

 

 

 

外れました～～～(￣▽￣;)

 

 

 

 

ドレンパッキンは

勿論　輸入車用ですよ(*´▽｀*)

 

 

 

 

エレメントはこんな感じ

フィルタータイプですね～

 

 

 

えっちらおっちら

エレメントを取付

 

 

 

 

エレメント取付時の

規定トルクも決まっているようです

 

 

 

 

新しいエレメントにしたら

ドレンボルトも締めていきます

 

 

 

 

サビ止めコーティング施工も

頼まれていたので

アンダーカバーする前に

防錆剤吹付けておきます

 

 

オイルは　エレメント交換時

4.8L程入ります

ですが、今回は

モーターオイルセーバーも

一緒に入れるので

その分少なく入れる必要があります

 

 

 

 

モーターオイルセーバーが

300㎖ですので

この場合　オイルは4.5Lが適当かな

って事になりますね!!

 

 

 

 

モーターオイルセーバーは

応急処置にしかなりませんので

お客様には、出来るだけ早く

ディーラーで診てもらうよう

注意喚起しました！！

 

 

 

 

本日も内容の濃い作業でした

(*´▽｀*)