タイヤウーマンの日記

みなさま。。

こんにちは　あるいは

こんばんは　(*´▽｀*)

 

みっすん★タイヤウーマン

と、申します(｀･ω･´)ゞ

 

大好評？？の

ETCシリーズ

本日が最終回となります♪ヽ(･ˇ∀ˇ･ゞ)

 

今更だけどもぉぉぉぉぉ

 

DSRC車載器って～～～～

( ｣｀Д´)」＜何なんだぁぁぁぁぁ

 

 

って事で

とりあえず困った時は

ウィキペディア♪

↑究極の他力本願(笑)

 

え～～。。とね

 

DSRCとは…

車両通信に特化して設計された

一方向、または

双方向の無線通信技術

だ、そうです!!!!!!

ほほ～～～ぅぅ。。。(・・?

双方向の無線通信技術ね…

 

Wi-Fiとは

違うんだよね。。。？？

↑あぁー。そうでしょうよ〜(笑)

 

あ。。因みにWi-Fiを直訳すると

『忠実な無線』だそうですよ

╮(＾▽＾)╭あんま、関係ないけど(笑)

 

そうそう。。。

車載器の種類を調べていると

『ETC2.0対応』『DSRC対応』

『ITSスポット対応』って

書いてあるのを見かけました

 

なぁ～んか

解る人には、解る的な

書き方してて

無性に腹がたってきたんで

 

ワタクシ。

頑張って説明します!!!!!!

 

まず、ETC2.0とは

ETCの機能もあわせ持ち

ITSスポットで

サービスを受け取る事ができる

車載器の事ですぅぅ

 

で、ITSスポットとは

高度道路交通システムというもので

全国高速道路の約1,700ヶ所に

設置された

通信アンテナの事ですぅぅ

↑北海道は、ご覧の高速道路に↑

ITSスポットが設置されております

 

で、DSRCとは

ETC2.0⇔ITSスポットを

双方向通信する技術の事ですぅぅ

 

こんな説明で

お解り頂けたかどうか

不安ですが。。。(-_-;)

 

このことから

DSRC車載器とは

ITSスポットでサービスを受け取る事が

可能な車載器

という事になりますね‼

 

なんか、将来的には

このDSRCの通信技術で

民間の駐車場、ガソリンスタンド

ファーストフードに至るまで

ドライブスルー料金決済を

行う事も視野に入っているそうで

 

。。。。。

 

 

これって？？？

 

 

モ…モビリティの

進化やないかぁ～～い!!!!!!

 

 

DSRCさんよ。。。

 

『( ｣｀Д´)」オメ～、凄ぇぇんだな!!』

↑悟空かよ(笑)

 

 

先日のブログの内容に

戻りますと…

 

そうそう、これね。。。

この意味がやっと解りました

ETC2.0のサービスが

本格的に始まったのが

2016年の春からなんだそうです

 

2015年7月以降に

セットアップされたDSRC車載器は

そのままでETC2.0のサービスを

受ける事ができるのですが

それ以前にセットアップされた

車載器の場合、再セットアップが

必要となるようです

 

ってか、そんな前から

あったんだぁーーーーーーと

今更ですが自分の無知さに

本当、羞恥心しかありませんね

(；´∀｀)

 

色々便利な世の中になると

つい行くのも大変に

なってきますわ。。。

 

いかがでしたか？

(人*´∀｀)｡*ﾟ+ETCシリーズ

これにて、完結で御座います！

 

みなさんのお役に立てれば

これ、幸い(*´ω｀*)