タイヤウーマンの日記

どうもどうも徳永です

寒い日が続きますが今日は一日快晴でした

１月の日曜営業はアライメント作業がメインと

なっておりますが今日は３台ご紹介させて頂きます

1台目は日産のプレサージュさん

ブリザックVRXをお買い求め頂き、新車から一度も

アライメント測定をされたことが無いという事で

せっかくなので一度やっておこうという事になり

測定させて頂きました。案の定、フロント・リアともに

基準値より少しだけずれていましたのでそのまま調整も

させて頂きました。

新品スタッドレスタイヤの性能をしっかり発揮させるためにも

足回りの調整は有効な手段のひとつです

2台目はレガシィBP5さん

純正ショック＆スプリングの交換＆アライメント調整でご来店頂きました

3台目は最近真っ直ぐ走らないとご相談頂いたゴルフ５ GTI　さん

測定してみるとフロント・リアともにトウがだいぶズレていました

車高調で高さを調整されていましたのでお客様のご希望に沿った「直進

安定性」重視の調整をさせて頂きました

調整後はとてもご満足！よかったです

今日の3台はそれぞれアプローチの違う調整でした

アライメントといってもただ純正値に調整するだけが目的ではありません

お客様、おクルマの特性に合わせてできるだけ最小限の調整が基本です

当店はアライメントテスターを導入してようやく半年になったばかりです

まだまだ、台数をこなして日々経験を積み重ねないとなりませんが

一台一台丁寧に作業させて頂くことは誰にも負けていないと自負しております

ぜひ、足回りの事はミスタータイヤマン広尾店にお任せください！！