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タイヤウーマンの日記

【アライメント調整】マツダCX-3 タイヤが内減りする

2026年9月25日マツダ CX-3 メンテナンス商品 タイヤ・ホイール関連 > アライメント調整

ミスタータイヤマン広尾店の

みっすん★タイヤウーマンと申します!!

どもです~~ヾ(≧▽≦)ノ

 

 

9月に入った途端。。。

「暇ね~。。。( ̄▽ ̄;)」という日が

何日かありました(笑)

 

 

そんな時に

「アライメントできるか?」と

ご来店下さったのが マツダCX-3様

最近、ガソリンスタンドで

タイヤを新しくしたそうです

 

 

運転席側に履いていたタイヤだけ

内減りしていたとの事で

タイヤを新しくしたタイミングで

「アライメント調整をした方が良い」と

ガソリンスタンドで助言をされたそうです

それでは~~~ いざ測定!!

 

 

(・・ん???

 

 

CX-3様は

「運転席側が内べり」と申しておりましたが

測定結果は、こうです▼▼

助手席側のトウが

激しく外を向いた「ガニ股」状態

※正確にはトウアウトと言います

 

 

おやおや???

これは一体どうゆう事なのでしょう??

 

 

運転席側もやや外を向いてますが

基準値内である所を見ると

内減りしていたタイヤは。。。

主に助手席側に履かせていた事が

多かったのでは?

と推測されますね~~

 

 

ガソリンスタンドでタイヤを

新しくした際

内減りしていたというタイヤが

たまたま

運転席側についていたのでしょうね。。。

 

 

多分ですけど( ̄▽ ̄;)

 

 

CX-3は

フロントのみ調整が可能という事で

さっそく、基準値内におさめていきます

ちょっと狭くて

作業しにくそうでしたが

その作業しにくそうにしている所を

ウザイくらい、写真撮ってます(笑)

 

 

ハイ、基準値におさめました~

調整前に、アキラさんが試走をした時は

なんとなくハンドルが

ブレる感覚がしたそうですが

 

 

調整後は。。。

いい感じ~~♪♪

 

 

これで、新しくしたタイヤが

内減りを起こす事は無くなるだろうと

思われますが

 

 

皆さん、タイヤを長く安全に使用するには

日頃のメンテナンスが大事となってきます!!

 

 

適切な時期でのローテーション
定期的な空気圧点検

 

 

とにかく「履きっぱなし」はダメ!!

 

 

アライメント調整後の不具合等は

6か月以内であれば再調整は「無料」です!!

お気軽にご相談下さいませヾ(≧▽≦)ノ

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