タイヤウーマンの日記

どもども(｀･ω･´)ゞ

ミスタータイヤマン広尾店の

みっすん★タイヤウーマンと申します！

 

 

当店では

輸入車のオイル交換作業の予約を受ける際

車両情報記載書類（車検証など）のご提示

を事前にお願いしております<(_ _)>

 

 

理由は

オイルエレメントの在庫を

していないため、取り寄せが必要な事と

輸入車の作業経験が

少ないスタッフもいるため

事前に作業手順等を、調べ

シュミレーションしておくためでもあります

 

 

さて

本日のお客様　アウディA6さん

「オイルのみで良いです」という事で

作業をお受けしたのですが。。。

国産車感覚でオイルを下抜きしようと

車両を上げると。。。

 

 

アンダーカバーを止めているビスが

全てサビてる!!

 

 

ま、その凄まじいサビを

写メるの忘れたんですけどね'`,､('∀`) '`,､

↑(- ○Д○-)何してんねんおいぃぃぃ！

 

 

それは、トルクスレンチが入らないほど

サビで埋め尽くされておりましたの。。。

マジでぇえええ～～(;´Д｀)

 

 

「うん。

これは上からオイル抜くしかありません」

と、急遽作業手順を変更。。。(;´∀｀)

 

 

『ヽ(´Д｀;)ノ車両下げまーす！！』

 

 

って事で、急いで上抜きの準備!!

入れるオイルはコチラ～～

モチュール8100　X-Clean　EFE

5W30です▼▼

エレメント交換ありで8L

という情報なので

先ずは　7Lを用意

※今回はエレメントは交換しません

 

 

順調に抜けておりますな

できれば、7Lは抜けて欲しい。。。

 

 

うぇーーーぃ！

抜けましたーーーーヽ(＊＞∇＜)ﾉ

抜けた分だけ、オイルを入れるの？

 

 

いえいえ

初めて作業を行う車両は

規定より少ない量にします

 

 

結果、6.5Lでオッケーでした！

 

 

オイルレベルゲージが無いので

2分ほどアイドリングした後

車内のモニターで、オイル量をチェック

※またも写メるの忘れる(￣▽￣;)

 

 

言い訳させてもらうとね

ご来店いただいた時間が

お客様の都合で、閉店間際だったんで

ね...(笑)　そんな沢山写メってらんないっしょ

↑長い言い訳やな(笑)

 

 

とにもかくにも

無事オイル交換は終了しました

(*｀･ω･)ゞ