タイヤウーマンの日記

どもども(｀･ω･´)ゞ

ミスタータイヤマン広尾店の

みっすん★タイヤウーマンと申します！

 

 

連休前の繁忙期。。。

新しいタイヤを組みこみ

車両に取り付けた際

「あれ・・・？？」という事に

出くわしました

 

 

それは。。。

コチラです▼▼▼▼▼▼

ホイールの穴(ナットがフィットする部分)

通常より広がっているのわかりますか？

※ナット緩めちゃったんで

ちょっとわかりにくいですね。。。(￣▽￣;)

 

 

それでは、ナットを閉めこんだ状態で

よ～く見て下さい▼▼▼▼▼▼

ね？？　

スッカスカでしょう！！

 

 

通常であれば、ボルト穴に

ナットのテーパー部が

ぴったりフィットするのですが。。。

 

 

フィットするどころか

ホイール側の穴が広がっているため

どんどんナットが入りこんで

トルクもかからない状態。。。

 

 

これ以上締めるのは危険と判断し

作業は中断しました

 

 

車両は　スズキ　ワゴンＲ

 

 

タイヤを外す作業・取り付ける作業は

アルバイト君にやってもらっていたため

ワタシが異変に気が付いたのは

取付後、全タイヤをチェックをしていた時

 

 

ホイールは

純正のスチールホイールで

削れていたのは

この部分だけでしたが

他も怪しい所がありましたね

※こちらのお客様は、タイヤを新しくする時以外当店で作業する事はありません。いつもは会社の車両担当者が作業をされているそうです。

 

 

タイヤにも寿命があるように

ホイールも長年使用していくと

このように　ボルト穴が

削れて広がってしまう事があります

 

 

春と冬　何度も　そして何年も

取り外す作業を行うワケですからね

少しづつ削れていったのでしょう。。。

 

 

注意する事は、とにかく

「締めこみ過ぎない事!!」です

 

 

脱輪を恐れ

過剰にナットを締めこんでしまうと

どんどん削れて穴が広がってしまいます。。。

 

 

因みに、ホイールにダメージが

加わりにくいナットも御座います

▼▼▼こういった「笠付きナット」です

笠付ナットの長所

ナットがナットホールを傷つけて広げたり、陥没したりしないようになっている事

 

 

笠なしのナットと比べると

広い面でホイールを締めるので

均等に締め付ける事ができ

しかも緩みも防止できるんですね～

 

 

当店に常時在庫しているのは

J-NUTS！！

※メードインジャパンです!!

ぜひ、手に取ってご覧になって下さい!!

 

 

物には必ず『寿命』があるという事

どうか、頭の片隅に。。。