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タイヤウーマンの日記

ホンダN-BOXさんは、WZ-1 を選択されましたヽ(*>∇<)ノ

2025年12月9日ホンダ N-BОX タイヤ タイヤ・ホイール関連 > 乗用車用タイヤ交換

どもども(*`・ω・)ゞ

ミスタータイヤマン広尾店の

みっすん★タイヤウーマンと申します!

 

 

繁忙期中、撮りためた写真を少しずつ

日記で紹介しております…( ̄▽ ̄;)

 

 

本日も、11月中旬に行った作業の紹介

HONDA N-BOXさんヽ(*>∇<)ノ

毎日30分かけて通勤されているというお客様。とにかく減りにくく、かつ『効き』の良いスタッドレスタイヤをご要望!もう、それは【WZ-1 】しかないでしょーーーーーー!!

って事で、装着させていただきます!

 

 

サイズは。155/65R14 

夏タイヤを外す時

HONDA車あるある『ナット問題』が発覚!

 

 

なんと!! 純正ホイールには

球面純正ナットではなく。。。

60度テーパーナットで、ガっチガチに

締められてました。。。( ̄▽ ̄;)

 

 

今までは、球面ナットをそのまま

社外ホイールに使っておられる方が

ほとんどだったのですが

ここに来て、まさかの逆パターン(;><)

※写メ無くてスミマセン…人( ̄ω ̄;)

とりあえず、長男に

どんどんエアーを抜いてもらい

古いウエイトを取り除いてもらいます

 

 

スタッドレスタイヤを組むホイールは

社外ホイールだったので

ナットはそのまま使用していきます

 

 

無事、装着完了!!

これだけ、ナット問題を発信していても

まだまだ伝わりきれていないんだなぁ…

 

 

先日も、とある整備工場さんで

タイヤ交換をお願いしていたお客様が

『ナット違うから買って来てと言われました』

とご来店

 

 

お車は、HONDAフリードで

『9年このナットでずっと締めていたのに…』と

首を傾げながら

ナットを購入しに来られました

 

 

話しを聞いてみると

いつもご主人が

タイヤ交換をされていたとの事です

 

 

9年も、球面ナットで締めていたのなら

その社外ホイールも

球面ナットの形になっちゃってるのでは?

と、直接ホイール見たワケでなないけれど

思ってしまいました…が( ̄▽ ̄;)

 

 

皆様!!

ちゃんと、正しいナットを

使用しましょうねヾ(≧▽≦)ノ

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