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こんにちはミスタータイヤマン行田店です。

今回はトヨタ ハイラックスのアライメント調整を行いました！

ハイラックスといえば、力強いボディに大径タイヤ、そしてマッド系・オフロード系タイヤを組み合わせたスタイルがとてもよく似合う一台ですよね。

今回のハイラックスにもマッドタイヤが装着されており、見た目にも迫力満点！アウトドアやキャンプなど、アクティブな使い方にもピッタリの仕様です。

 

そんなハイラックスですが、今回は「アライメント」の重要性について少しご紹介させていただきます

今回装着されているようなマッドタイヤやオフロード系タイヤは、ブロックが大きく独特のパターンを採用しているため、一般的なオンロードタイヤと比べると、どうしても「ロードノイズ」が出やすい傾向があります。

 

 

ここで注意したいのが、アライメントの数値が適正でない状態で走行を続けること。

 

タイヤの取り付け角度などがズレていると、タイヤの一部分だけが早く減ってしまう「偏摩耗」が発生することがあります。

 

特にブロックの大きなマッドタイヤでは、この偏摩耗が進むと「ゴォーッ」というタイヤノイズがさらに大きくなったり、走行時の振動につながったりすることも。

「マッドタイヤだから音がするのは仕方ない」と思っていたら、実はアライメントのズレによる偏摩耗が原因だった……なんてケースもあります。

せっかくこだわって選んだタイヤですから、できるだけ本来の性能を発揮させ、長くきれいに使いたいですよね！

 

アライメント調整は、単純に「まっすぐ走るようにする」だけではありません。タイヤの接地状態を適正に保ち、偏摩耗を抑えてタイヤを長く使うためにも、とても重要なメンテナンスです。

 

ハイラックスのように車重があり、大径タイヤやオフロード系タイヤを装着している車は、タイヤへの負担も大きくなります。

「最近、タイヤの減り方がおかしい」「ハンドルが少しズレている」「以前よりタイヤの音が大きくなった気がする」など、気になる症状がありましたら、一度アライメントをチェックしてみてはいかがでしょうか？

 

タイヤ交換と合わせて、タイヤをより長く、気持ちよく使うためのアライメント調整です。

ハイラックスのようなSUV・クロカン車こそ、ぜひ一度チェックしておきたいポイントです！

 

車両

メーカー：トヨタ/TOYOTA

車種: ハイラックス

 

本日はありがとうございました。

またのご利用をお待ちしております。